Suzuki Across: 50 kW-os gyorstöltést kapott a plug-in hibrid SUV
A Suzuki Across plug-in hibrid SUV 129 kilométeres WLTP szerinti elektromos hatótávot és akár 50 kW-os DC-töltést kapott.
A kép illusztráció.
A Suzuki Across immár egyenáramú gyorstöltőn is tölthető, legfeljebb 50 kW teljesítménnyel. A Suzuki Across plug-in hibrid SUV elektromos hatótávolsága a WLTP szabványos mérési ciklus szerint 129 kilométer, ami a konnektorról tölthető hibridek között kiemelkedő értéknek számít. A témáról az Auto Motor und Sport is beszámolt.
A modell egy 22,7 kWh kapacitású lítiumion-akkumulátort használ. A gyártó a tisztán elektromos üzemhez 16,3 kWh/100 kilométeres, WLTP szerinti energiafogyasztást ad meg. A hivatalos adatok alapján az Across nem csupán rövid városi utakra használható elektromos autóként, hanem a nagyobb akkumulátor és a gyorstöltési lehetőség miatt hosszabb utak előtt is rugalmasabban tölthető.
Kétféle töltési lehetőség a Suzuki Acrosshoz
Az újdonság a CCS-csatlakozón keresztül legfeljebb 50 kW teljesítményű DC-töltést képes fogadni. A CCS, vagyis a Combined Charging System Európában elterjedt egyenáramú töltőcsatlakozó. Ennek köszönhetően az Across útközben gyorsabban tölthető, mint azok a plug-in hibridek, amelyek kizárólag váltóáramú töltést támogatnak.
Otthoni vagy munkahelyi töltésnél a Suzuki Across háromfázisú, legfeljebb 11 kW teljesítményű AC-töltést használhat. A forrás szerint ez a teljesítményszint sok magánhasználatú fali töltőnél is jellemző. A Suzuki hivatalos töltési időt nem közölt, ezért a rendelkezésre álló adatokból a teljes feltöltés időtartama nem állapítható meg.
A két töltési mód eltérő használati helyzeteket szolgálhat: az AC-töltés a rendszeres, otthoni vagy munkahelyi töltéshez illeszkedik, míg az 50 kW-os DC-lehetőség az út közbeni utántöltést teszi kényelmesebbé. A konkrét töltési idő azonban nem ismert, mivel a gyártó erre vonatkozó hivatalos adatot nem adott meg.
Kapcsolódó: HyperFuel benzin: új üzemanyag-keverékekkel csökkentenék a belső égésű motorok kibocsátását
309 lóerős, állandó összkerékhajtású plug-in hibrid
Az Across továbbra is plug-in hibrid modell, amelynek műszaki alapját Toyota-technika adja. A hajtáslánc egy 2,5 literes benzinmotort és két villanymotort kombinál, a rendszer teljesítménye 309 lóerő. Az állandó E-Four összkerékhajtást elektromosan szabályozott rendszer valósítja meg.
A Suzuki a német piacon kizárólag Comfort+ felszereltségi szinten kínálja a modellt. A listaár 55 490 euró, a metálfényezés pedig további 990 euróba kerül. A forrás nem közöl magyarországi árat vagy forgalmazási részleteket.
Középkategóriás SUV családi méretekkel
A Suzuki Across 4,60 méter hosszú, így a középkategóriás SUV-k közé illeszkedik. A csomagtartó a hátsó ülések helyzetétől függően 446–672 literes lehet. Ez a méret a forrás szerint családi és ingázó használatra is alkalmassá teheti a modellt.
A fogyasztási adatoknál a Suzuki több különböző mérőszámot ad meg. A súlyozott WLTP-kombinált érték 1,4 liter benzin 100 kilométerenként, míg lemerültnek tekintett akkumulátorral a kombinált fogyasztás 5,4 liter/100 kilométer. Ezek a szabványos mérési ciklushoz kapcsolódó adatok, ezért a tényleges érték a használat módjától és az akkumulátor töltöttségétől függően eltérhet. Az AutóKalauzon korábban a Magas fogyasztás városi használat mellett: a leggyakoribb műszaki okok témájával is foglalkoztunk.
Mit jelent a 129 kilométeres elektromos hatótáv?
A Suzuki Across 129 kilométeres, WLTP szerint megadott elektromos hatótávja azt jelenti, hogy a modell a szabványos mérési ciklusban ennyit képes megtenni kizárólag villanymotorral. Ez az adat nem azonos a minden körülmények között elérhető gyakorlati hatótávval, de jól mutatja a 22,7 kWh-s akkumulátor szerepét a hajtásláncban.
A forrásban szereplő fogyasztási adatok három különböző helyzetet választanak szét: tisztán elektromos üzemben 16,3 kWh/100 kilométert, súlyozott WLTP-mixben 1,4 liter benzint, lemerült akkumulátornál pedig 5,4 liter/100 kilométert ad meg a Suzuki. A gyorstöltés ehhez úgy kapcsolódik, hogy a modell nemcsak otthoni, 11 kW-os AC-töltésre támaszkodik, hanem útközben 50 kW-os DC-töltőt is használhat.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Ezt is érdemes elolvasni
