A meleg motor nehéz indulását okozhatja gyenge önindító, üzemanyag-ellátási zavar, hibás hőérzékelő vagy gyújtáshiba. Mutatjuk, mit figyelj meg és mikor kérj segítséget.
Miért melegen nehezen indul a motor? Okok és teendők Tovább olvasom »
A hidegindítási nehézség hátterében gyakran gyenge akkumulátor, izzítási vagy gyújtási hiba áll. Mutatjuk, mit figyelj meg, és mikor kérj segítséget.
Miért nehezen indul hidegen a motor? Okok és teendők Tovább olvasom »
Németországban látványosan nő a zöld fényezésű autók aránya, miközben a barna, a fehér, az ezüst és a piros részesedése csökkent.
Zöld autók: ötszörösére nőtt a népszerűségük Németországban Tovább olvasom »
A menet közbeni lefulladásnak elektromos, üzemanyag-ellátási vagy motorvezérlési oka is lehet. Mutatjuk, mit figyelj meg, és mikor hívj autómentőt.
Miért fullad le az autó menet közben? Okok és teendők Tovább olvasom »
Az ingadozó alapjáratot okozhatja fals levegő, szennyezett fojtószelep, hibás érzékelő vagy gyújtási probléma. Mutatjuk, mit figyelj meg, és mikor ne indulj tovább.
Miért ingadozik az alapjárat? Gyakori okok és teendők Tovább olvasom »
Karbonkarosszériát és 765 lóerős turbós soros hathengerest kap a Mercedes 190 Evo II olasz újraértelmezése, a Vespera Iride EVO 5.
Vespera Iride EVO 5: 765 lóerős modern újragondolást kap a Mercedes 190 Evo II Tovább olvasom »
A motor túlmelegedése komoly károkat okozhat. Ismerd fel időben a figyelmeztető jeleket, tudd meg a leggyakoribb okokat, és nézd meg, mikor kell megállnod vagy autómentőt hívnod.
Motor túlmelegedés jelei és leggyakoribb okai Tovább olvasom »
Olaszországban módosíthatják a parkolási szabályokat, hogy a legfeljebb 2,7 méter hosszú járművek bizonyos helyeken merőlegesen is megállhassanak.
Az olasz parkolási szabályok a kisebb autókhoz igazodhatnak Tovább olvasom »
A Larte Design tíz karbonelemmel alakította át a BMW X7 G07 megjelenését, a csomag pedig a zöld és lila dry carbon miatt is különleges.
BMW X7 Larte: tíz karbonalkatrésszel lett még feltűnőbb a nagy SUV Tovább olvasom »
Lando Norris LN4 Fusion néven saját versenycsapatot indít, amely 2027-ben az F4-ben, a FREC-ben és a Forma–3-ban is megjelenhet.