BMW csúcs-SUV érkezik, miközben eltűnik a 2-es Active Tourer
A BMW az X7 fölé pozicionált, elsősorban az amerikai piacra szánt SUV-t fejleszt, miközben a 2-es Active Tourer jelenlegi generációja után nem készül utód.
A kép illusztráció.
A BMW csúcs-SUV fejlesztését erősítette meg a gyártó, miközben a jelenlegi generáció kifutása után nem készül új változat a 2-es Active Tourerből. A két döntés ugyanannak a modellpolitikai iránynak a része: a BMW kevesebb modellváltozattal, de a jövedelmezőbb kategóriákra koncentrálva alakítja át kínálatát. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A kompakt egyterű 2014-ben jelent meg, és fontos mérföldkőnek számított a márka történetében. Ez volt ugyanis a BMW első fronthajtású személyautója. A praktikus, családi használatra szánt modell azonban a jelenlegi generáció után eltűnik a kínálatból, utód nélkül.
Utód nélkül marad a 2-es Active Tourer
A BMW a modellváltozatok számának csökkentésével szeretné javítani nyereségességét. Ennek egyik látványos következménye a 2-es Active Tourer megszüntetése. A forrás alapján a gyártó nem egy újabb kompakt egyterűvel pótolja a típust, hanem a kínálat más területein lát nagyobb üzleti lehetőséget.
A döntés egy olyan modellt érint, amely a BMW hagyományos irányaitól eltérő technikai megoldással lépett piacra. A fronthajtás bevezetése mellett az Active Tourer elsősorban a helykihasználásával és családi használatra alkalmas kialakításával különbözött a márka több más modelljétől. A bejelentés szerint ez a koncepció nem kap közvetlen folytatást.
Az X7 fölé érkezhet az új SUV
Miközben a kompakt kategóriában szűkít a BMW, a kínálat felső végén újabb modell megjelenését készíti elő. A gyártó egy olyan SUV-t fejleszt, amely az X7 fölé kerül, és elsősorban az amerikai piac igényeire szabják.
A leendő autóról jelenleg kevés hivatalos információ ismert. Nincs bejelentett neve, ára vagy bemutatási időpontja, ezért az interneten terjedő X8 elnevezés sem tekinthető megerősítettnek. A BMW közlése alapján ugyanakkor az biztosnak tűnik, hogy az új modell méretben és pozicionálásban is a jelenlegi kínálat fölé kerül.
Kapcsolódó: Mercedes hűtőmellény nélkül küldi pályára versenyzőit a legforróbb F1-es futamokon
Magasabbra pozicionált modell, amerikai fókusz
A BMW stratégiája nem egyszerűen az eladott autók számának növelésére épül. A vállalat inkább a modellpaletta jövedelmezőbb részeit erősítené: a változatok számának csökkentése a nyereségesség javítását szolgálhatja, míg az X7 fölé érkező SUV a magasabb vételárú szegmensben jelenne meg.
A fejlesztés az amerikai gyártást is erősítheti. A várakozások szerint az új csúcsmodell a BMW egyesült államokbeli, Spartanburgban működő üzemében készülhet, ezt azonban a forrás nem közli végleges gyártási döntésként.
A BMW lépése nem egyedülálló a prémiumgyártók között. Az Audi nemrég mutatta be a Q9-est, amely méretben az X7 és a Mercedes-Benz GLS fölött helyezkedik el. Ez is azt mutatja, hogy a legnagyobb SUV-kategóriában továbbra is van hely új szereplőknek.
Európában még nem biztos a megjelenés
Az új BMW SUV európai forgalmazása egyelőre nem tekinthető biztosnak. A forrásban szereplő piaci megfontolások alapján elsősorban belső égésű motorokra lehet számítani, és a jármű mérete, illetve kategóriája miatt ezek várhatóan nem kis lökettérfogatú erőforrások lesznek.
Az európai értékesítés kérdése azért is nyitott, mert a hasonló méretű és pozíciójú modellek nem minden piacon azonos hajtáslánccal jelennek meg. Erre példa az Audi Q9, amely a forrás szerint nálunk csak dízelként érhető el. A BMW új modelljének végleges műszaki adatai, neve és piaci bevezetése ezért későbbi bejelentésekből derülhet ki.
Mit jelez a BMW kettős modellstratégiája?
A 2-es Active Tourer kivezetése és az X7 fölé szánt SUV fejlesztése elsőre ellentétes döntésnek tűnik, valójában ugyanazt az üzleti irányt mutatja. A BMW kevesebb modellváltozatot szeretne, és közben nagyobb hangsúlyt helyez azokra a kategóriákra, amelyek magasabb vételár mellett nagyobb nyereséget ígérnek.
A forrás alapján az új modellnél még több lényeges részlet tisztázatlan: a név, az ár és a bemutatás időpontja sem ismert, az európai értékesítés pedig szintén nem biztos. Jelenleg ezért nem az X8 név vagy egy konkrét hajtáslánc tekinthető hivatalosnak, hanem az a stratégiai döntés, hogy a BMW az X7 fölött is megjelenne egy nagyobb SUV-val, miközben a kompakt egyterű szegmensből visszalép.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!