Előzés kereszteződés után közvetlenül: mikor lehet szabályos?
A kereszteződés után nem minden előzés tilos, de a biztonságos és szabályos manőverhez több feltételnek egyszerre kell teljesülnie.
A kép illusztráció.
Az előzés kereszteződés után közvetlenül nem automatikusan tilos, de a manőver csak akkor szabályos, ha a kereszteződés már valóban mögötted van, nincs más tiltó körülmény, és biztonságosan belátható az útszakasz. A helyzet azért megtévesztő, mert a kereszteződés előtti és az azon belüli előzési tilalom nem jelenti azt, hogy a csomópont után minden körülmények között várnod kell. További megbízható háttérinformációt a Nemzeti Jogszabálytár oldalán is találsz.
Mit tilt a szabály a kereszteződésnél?
A KRESZ főszabálya szerint útkereszteződésben és közvetlenül az útkereszteződés előtt előzni tilos. Ennek oka, hogy a bekanyarodó, keresztező vagy elsőbbségi viszonyt félreértő járművek miatt ilyenkor különösen nehéz előre felmérni a forgalmi helyzetet.
A tilalom azonban nem általános „kereszteződés körüli zóna”, amely a csomópont után meghatározott távolságig tartana. Ha már elhagytad a kereszteződést, az előzés megítélésénél a szokásos feltételeket kell ellenőrizned. Ettől még lehet olyan útburkolati jel, tábla, gyalogátkelőhely, kanyar vagy egyéb körülmény, amely miatt továbbra sem szabad előznöd.
Előzés kereszteződés után közvetlenül: mikor lehet szabályos?
A manőver akkor lehet jogszerű, ha a kereszteződésen már áthaladtál, és az előzés minden általános feltétele teljesül. Nézd meg különösen a következőket:
- Belátható-e az útszakasz? Csak akkor kezdj előzésbe, ha megfelelő távolságban észleled a szembejövő, illetve mögötted érkező járműveket.
- Van-e elegendő hely és idő? Az előzés megkezdése előtt győződj meg róla, hogy a manővert biztonságosan be is tudod fejezni, nem kell hirtelen visszasorolnod vagy fékezned.
- Szabad-e az útburkolati jel és a tábla alapján? A záróvonal, az előzni tilos tábla vagy más forgalmi jelzés önmagában is megakadályozhatja az előzést.
- Nem közeledsz-e másik veszélyes helyhez? Bukkanó, beláthatatlan kanyar, vasúti átjáró vagy kijelölt gyalogos-átkelőhely közelében újra előzési tilalom állhat fenn.
- Nem kezdett-e a másik jármű előzésbe vagy irányváltoztatásba? Figyeld a tükröket és az előtted haladó jelzéseit is, mert egy frissen elhagyott kereszteződés után gyakoriak a sávváltások és a bekanyarodások.
Fontos, hogy az előzés nem attól lesz biztonságos, hogy a kereszteződés mögött már nincs felfestett vonal. A forgalmi helyzetet teljes egészében értékeld, és ha bizonytalan vagy, inkább várj egy nyugodtabb, jobban belátható szakaszig.
Mikor tilos mégis a csomópont után?
Közvetlenül a kereszteződés után is jogsértő lehet az előzés, ha a manőver más okból tiltott. Ilyen lehet például a beláthatatlan útkanyarulat vagy bukkanó, illetve az előzést tiltó közúti jelzés. Ugyancsak problémát jelenthet, ha az előzés közben érintenéd vagy átlépnéd a záróvonalat.
Különösen óvatosan járj el, ha a kereszteződés után zebra, kerékpáros-átvezetés, buszmegálló vagy gyalogosok által gyakran használt útszakasz következik. A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen és a közvetlenül előtte fennálló előzési tilalom miatt ilyenkor nem elég azt látnod, hogy a kereszteződés már mögötted van.
Kapcsolódó: Buszsávba rövid időre behajtás akadály kikerülése miatt: mikor lehet indokolt?
Arra is figyelj, hogy a kereszteződés határa nem mindig érzékelhető egyetlen pontként. Ha még a csomópont területén vagy, illetve a kanyarodó vagy keresztező forgalommal közös útfelületen haladsz, ne kezdd meg az előzést. A „már majdnem túl vagyok rajta” nem biztonságos jogi vagy vezetési mérce.
Mi a helyzet főútvonalon vagy lámpás kereszteződésben?
A KRESZ bizonyos esetekben megengedi az előzést útkereszteződésben vagy közvetlenül előtte, például főútvonalon, illetve ha a forgalmat fényjelző készülék vagy rendőr irányítja. Ezek a kivételek azonban nem jelentenek automatikus engedélyt minden helyzetre: az előzés általános feltételeinek ilyenkor is teljesülniük kell.
Ezért ne abból indulj ki, hogy egy lámpás csomópont után vagy egy elsőbbségi úton „minden szabad”. Ellenőrizd a sávokat, a jelzéseket, a gyalogosokat, a kerékpárosokat és a mögöttes forgalmat is. A kivétel csak az útkereszteződéshez kapcsolódó tilalmat érinti, más előzési korlátozásokat nem ír felül.
Előzés vagy csak elhaladás több sávban?
Más megítélés alá eshet, ha azonos irányban több forgalmi sáv van, és a sávok eltérő sebességgel haladnak. A párhuzamos, torlódó forgalomban az egyik sáv folyamatosan gyorsabban mozoghat anélkül, hogy ez feltétlenül klasszikus előzésnek minősülne.
Ez nem jogosít fel arra, hogy indokolatlanul cikázz a sávok között, jobbról veszélyesen elhaladj, vagy a kereszteződés után hirtelen a másik sávba vágj. Sávváltás előtt mindig ellenőrizd a tükröket és a holtteret, használj irányjelzőt, és tartsd be a sávokra vonatkozó szabályokat.
Milyen következménye lehet a szabálytalan előzésnek?
A szabálytalan előzés közlekedési jogsértés lehet, és a körülményektől függően helyszíni vagy hatósági eljárást, pénzbírságot, illetve közlekedési előéleti következményt vonhat maga után. Baleset esetén a felelősség megítélésénél azt is vizsgálhatják, hogy az előzés szabályos és kellően körültekintő volt-e.
Konkrét bírságösszeget nem érdemes emlékezetből megállapítani, mert a jogszabályi és hatósági részletek változhatnak. Ha egy konkrét ügyben kell tisztán látnod, ellenőrizd az aktuális hivatalos tájékoztatást, vagy kérj közlekedési jogban jártas szakembertől segítséget.
Vezetés közben a legegyszerűbb döntési sorrend: előbb hagyd el teljesen a kereszteződést, aztán nézd meg a jelzéseket és az út vonalvezetését, végül mérd fel, hogy az előzés minden résztvevő számára kiszámítható és biztonságos-e. Ha csak egyetlen tényezőben is bizonytalan vagy, ne kezdj bele.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Hasznos lehet még
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Az AutóKalauz szolgáltatói adatbázisában szereplő adatok részben az OpenStreetMap nyilvánosan elérhető adatbázisából, részben a szolgáltatók által közvetlenül megadott vagy más, külön jelölt forrásból származnak.
Az OpenStreetMap-adatok © OpenStreetMap contributors , az Open Data Commons Open Database License (ODbL) feltételei szerint használhatók.
Az AutóKalauz törekszik az adatok pontosságára és naprakészen tartására. Ha Ön egy itt szereplő vállalkozás vagy szolgáltató képviselője, és adatainak helyesbítését, frissítését vagy törlését szeretné kérni, vegye fel velünk a kapcsolatot .
A szolgáltatói adatbázisban történő megjelenés nem jelent ajánlást, minősítést vagy üzleti kapcsolatot az AutóKalauz és az adott szolgáltató között.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Lerobbanásnál különösen jól jöhet, ha gyorsan utána tudsz nézni, mi okozhatja a hibát.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
