Honda pickup érkezhet 2028-ban Mitsubishi-alapokra építve
A Honda 2028-tól új, létraalvázas pickupot kínálna Délkelet-Ázsiában a Mitsubishi Triton műszaki alapjaira építve.
A kép illusztráció.
A Honda pickup a tervek szerint 2028-tól jelenhet meg Délkelet-Ázsiában, a Mitsubishi Triton műszaki alapjaira építve. A két japán gyártó erről szándéknyilatkozatot írt alá, a modell értékesítését pedig elsősorban az ASEAN-régió piacaira tervezik. A témáról az Auto Motor und Sport is beszámolt.
Thaiföld, Indonézia és Vietnam is az érintett piacok között lehet, ugyanakkor egyelőre nem ismert, hogy a platós Honda később eljut-e más régiókba, illetve milyen formában kínálnák ott.
Hagyományos alvázas pickup készülhet
A projekt a Honda belépését jelentené a középkategóriás, klasszikus létraalvázas pickupok szegmensébe. A márka Észak-Amerikában már kínál Ridgeline modellt, ez azonban önhordó karosszériára épül, és műszaki szempontból közelebb áll egy nyitott rakterű SUV-hoz, mint a hagyományos haszonjárművekhez.
Az új modell ezzel szemben a Mitsubishi Triton robusztus platformját használná. A forrás szerint egyelőre nem tudni, mennyire különbözne a Honda a Mitsubishi típustól. Változhat például az orrkialakítás, a világítás, a belső tér, a felszereltség és az infotainment-rendszer.
A Mitsubishi L200 technikája adhatja az alapot
A jelenlegi Mitsubishi Triton több piacon 2,4 literes, négyhengeres turbódízellel készül. Németországban a modell L200 néven kapható, a biturbó változat teljesítménye 204 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 470 Nm.
A hajtáslánc egyes kivitelekben kézi vagy automata sebességváltóval, illetve hátsó- vagy összkerékhajtással társul. Nem erősítették meg, hogy a Honda pickup pontosan milyen motor-, váltó- és hajtáslánc-kombinációkat kapna. A forrás alapján valószínűbbnek tűnik a donorjármű hajtásának átvétele, mint egy teljesen saját motorváltozat fejlesztése.
Nem ez lenne az első Triton-alapú japán pickup
A Tritont 2023 óta gyártják Thaiföldön, és a modell fontos műszaki alapot ad a jelenlegi Nissan Navarához is, amelyet Ausztráliában és Új-Zélandon forgalmaznak. A Nissan saját márkaarculathoz igazította a Mitsubishi komponenseire épülő típust; a Honda megjelenésével újabb modell csatlakozhatna ehhez a konstrukcióhoz.
A név még nem hivatalos
A leendő Honda pickup modellneve egyelőre szintén nem ismert. A forrás szerint a Honda Ausztráliában 2026 júliusában levédette a „Tideline” elnevezést, amely a márka jelenlegi platós modelljére, a Ridgeline-ra utalhat, hivatalos megerősítés azonban nincs.
Mit jelenthet a közös fejlesztés a Honda számára?
A megállapodás lényege, hogy a Honda nem teljesen önállóan, nulláról fejlesztene középkategóriás, létraalvázas pickupot. A Mitsubishi Triton már meglévő alapjának felhasználása lehetővé teheti, hogy a márka gyorsabban bővítse kínálatát az ASEAN-piacokon, miközben a Mitsubishi thaiföldi gyártókapacitása is nagyobb kihasználtságot kaphat.
A konstrukció nem előzmény nélküli a japán gyártók együttműködésében: a Triton műszaki elemeire épülő Nissan Navara már létezik bizonyos piacokon. A Honda esetében azonban még több fontos részlet tisztázatlan, köztük a végleges formaterv, a hajtásláncok, a modell neve és az is, hogy a pickupot kizárólag Délkelet-Ázsiában forgalmazzák-e.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Voyah Taishan oldalazhatott az autópályán, de nem tudni, mi okozta
Traktor mögötti előzés: mikor lehet biztonságosan elindulni?
Porsche Mission S: mégsem tisztán elektromos csúcsmodell készülhet
Olaszországban is jöhetnek az egyedi rendszámok, jóval olcsóbban a magyar tarifánál
Dacia Striker felszereltség: ezt tudja az Essential, az Expression, az Extreme és a Journey
