Kerékpáros mellett elhaladás szemből érkező forgalomnál: mikor biztonságos?
Szemből érkező jármű mellett a kerékpáros megelőzése csak megfelelő hely, beláthatóság és oldaltávolság esetén biztonságos. Mutatjuk, mikor várj.
A kép illusztráció.
A kerékpáros mellett elhaladás szemből érkező forgalomnál különösen nagy figyelmet igényel. Ilyenkor nem elég azt látnod, hogy az autó és a biciklis fizikailag elférhet egymás mellett: azt is ellenőrizned kell, hogy a manőver közben minden közlekedő számára maradjon elegendő oldaltávolság és biztonsági tartalék. További megbízható háttérinformációt a Nemzeti Jogszabálytár oldalán is találsz.
A KRESZ alapelve szerint csak akkor előzhetsz, ha az előzés feltételei adottak, és közben nem veszélyezteted a szemből érkezőt, a megelőzött kerékpárost vagy más közlekedőt. Ha ebben akár egy pillanatig is bizonytalan vagy, várj.
Mit jelent a kerékpáros melletti elhaladás?
A kerékpáros megelőzésekor rendszerint balra kell húzódnod, hogy ne sodord el a biciklist az autó jobb oldalával vagy a visszapillantó tükörrel. Ez akkor is előzésnek minősül, ha a kerékpáros lassan halad, és a manőver rövid ideig tart.
Szemből érkező jármű esetén a saját sávodban kell maradnod, ha a kerékpáros mellett úgy is elférsz biztonságosan. Ha ehhez részben vagy teljesen át kell térned a szembejövő forgalom sávjába, az előzés csak akkor kezdhető meg, ha a szemből érkező jármű melletted történő elhaladásáig biztosan be tudod fejezni a manővert. Nem elég, hogy a szembejövő még távolinak látszik.
Kerékpáros mellett elhaladás szemből érkező forgalomnál: mikor várj?
Várj, ha a szűk úttest, az út széle, a parkoló autók vagy más akadály miatt nem tudsz megfelelő oldaltávolságot tartani. Ugyanez a helyzet akkor is, ha a szembejövő jármű nagy méretű, gyorsan közeledik, vagy az út vonalvezetése miatt nem tudod pontosan felmérni a távolságot.
- Ne kezdj előzésbe kanyar, bukkanó vagy más takart útszakasz előtt.
- Ne szorítsd a kerékpárost az útpadkához, árokhoz, korláthoz vagy parkoló autóhoz.
- Ne indulj el csak azért, mert a szembejövő jármű várhatóan lassítani fog.
- Ha a manőverhez hirtelen gyorsítás vagy erős fékezés kellene, inkább maradj a kerékpáros mögött.
A biztonságos döntés sokszor az, hogy néhány másodpercig a kerékpáros mögött haladsz. Ez nem feltartás, hanem a bizonytalan előzés elkerülése.
Kapcsolódó: Kerékpáros zebra használata kerékpáron ülve: mikor lehet problémás?
Mekkora oldaltávolságot hagyj?
A kerékpáros mellett úgy haladj el, hogy egy kisebb irányváltoztatás vagy széllökés se vezesse veszélyesen közel egymáshoz a járműveket. A KRESZ általános előzési és veszélyeztetési szabályai alapján mindig az útviszonyokhoz, a sebességhez és a környezethez igazodó oldaltávolságot kell tartanod. Nem célszerű egyetlen merev távolságot minden helyzetre alkalmazni, mert más biztonsági tartalék kell egy keskeny városi utcában, és más egy jól belátható országúton.
A sebességedet is csökkentsd. A kerékpáros mellett elhaladásnál a kisebb tempó több időt ad a korrekcióra, és mérsékli a légörvény hatását. Ne dudálj közvetlenül a biciklis mellett, mert megijesztheted és kiszámíthatatlan mozdulatra késztetheted.
Mit ellenőrizz a manőver előtt?
- Nézd meg előre az útszakaszt: belátható-e, van-e kanyar, bukkanó, gyalogos, útakadály vagy csomópont.
- Ellenőrizd a tükröket és a holtteret, mert mögötted is érkezhet jármű vagy motoros.
- Figyeld meg a szembejövő sebességét és helyzetét, ne csak a távolságát.
- Győződj meg róla, hogy az előzés után van hova visszatérned, és nem kell a kerékpárost hirtelen visszaszorítanod.
- Jelezz időben, de tudd, hogy az irányjelző nem ad elsőbbséget, és nem teszi szabályossá a veszélyes manővert.
Ha több kerékpáros halad egymás mögött, ne feltételezd, hogy egyetlen mozdulattal mindegyik mellett biztonságosan elférsz. Lehet, hogy a csoport tagjai között eltérő a sebességük, és valamelyikük kikerüli az úthibát vagy a vízelvezető rácsot.
Mikor tiltja vagy akadályozza más szabály az előzést?
A felfestések, jelzőtáblák és az út kialakítása korlátozhatják vagy tilthatják az előzést. Különösen figyelj a záróvonalra, az előzési tilalomra, a vasúti átjáró környezetére, a gyalogos-átkelőhely megközelítésére és az útkereszteződésekre. A pontos megítélés mindig a helyszíni jelzésektől és a forgalmi helyzettől függ, ezért ne abból indulj ki, hogy a kerékpáros lassúsága önmagában felülír bármilyen korlátozást.
Kerékpársáv vagy kerékpárút mellett is figyeld a burkolati jeleket és a táblákat. Az út menti kialakítás országonként eltérhet, és a magyar szabályok idővel változhatnak, ezért külföldön ne automatikusan a hazai gyakorlatot alkalmazd.
Mi lehet a következménye a veszélyes elhaladásnak?
A túl szoros vagy szabálytalan előzés balesethez, anyagi kárhoz és személyi sérüléshez vezethet. Emellett közlekedési szabályszegés miatt intézkedésre, pénzbírságra, illetve a körülményektől függően további jogi következményekre is számíthatsz. Konkrét bírságösszeg nem állandó, ezért az aktuális részleteket mindig hivatalos hatósági forrásból ellenőrizd.
Ha a kerékpáros elesik, ütközés történik vagy bárki megsérül, állj meg biztonságosan, biztosítsd a helyszínt, és szükség esetén hívj segítséget. Ne vitatkozz a helyszínen arról, ki hibázott; a sérültek ellátása és a hivatalos eljárás segítése az elsődleges.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Kapcsolódó olvasnivaló: Kerékpáros mellett elhaladás szűk úton: mikor várj inkább? · Körforgalomban kerékpáros mellett elhaladás: mire figyelj?
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Tesla Cybertruck: törlik az ausztrál és új-zélandi előrendeléseket
Ablakemelő visszaenged: becsípődésvédelem vagy mechanikai hiba?
Michelisz Norbert három dobogóval maradt versenyben a TCR World Tour bajnoki címéért
Audi amerikai gyár épülhet: 4500 új munkahelyet ígérnek az Egyesült Államokban
Év végi kgfb-kampány: több mint 700 ezer jármű üzembentartója válthat biztosítót
