Suzuki Jimny Typhoon-átépítés készült Japánban, de a teljesítmény maradt gyári
Japán tuner alakította át a Suzuki Jimnyt a GMC Typhoon stílusában. A látvány jelentősen változott, a 102 lóerős motor azonban érintetlen maradt.
A kép illusztráció.
A Suzuki Jimny Typhoon-átépítés a GMC különleges amerikai SUV-jának megjelenését ülteti át a japán terepjáróra. A C.L.Link tuner és Ryo Ishikawa dizájner közös projektje a „Square Eyes x Low Down” nevet kapta, és elsősorban látványos karosszéria-átalakítással idézi meg az 1990-es évek elejének GMC Typhoonját. A témáról az Auto Motor und Sport is beszámolt.
A Jimnyből korábban már készítettek Land Rover Defendert, Mercedes G-osztályt vagy Toyota Land Cruisert idéző változatokat is, az új építés azonban egy jóval ritkább amerikai teljesítmény-SUV-ra utal.
Négyszögletes fényszórók és leültetett karosszéria
A C.L.Link a Jimny kerek első fényszóróit szögletes lámpatestekre cserélte, emellett új hűtőrácsot és egyedi lökhárítót tervezett az autónak. A kiegészítő lámpák, a vörös díszítőelemek és a borostyánszínű helyzetjelzők szintén a GMC Typhoon részleteit idézik.
A hűtőrácsra a GMC emblémája helyett „UMC” felirat került. A futóművet Eibach rugókkal és Bilstein lengéscsillapítókkal módosították, amelyek 25 milliméterrel csökkentik a karosszéria magasságát. A megjelenést 16 colos, UnionRim-TX könnyűfém felnik teszik teljessé, amelyek kialakítása a klasszikus, krómozott amerikai acélfelniket utánozza.
Átdolgozott hátsó rész és különleges utastér
A külső pótkerék a hátsó részen megszűnt, helyére sima, fényezett takarópanel került. A pótkeréktartó továbbra is választható lehetőség, a gyári hátsó lámpákat pedig elsötétítették, és vörös fényvisszaverőkkel egészítették ki.
Az utastérben a gyári első üléseket Recaro Classic LS kagylóülések váltják fel. A hátsó üléspad ehhez illeszkedő, bőr és Alcantara kombinációjából készült kárpitot, valamint az első ülésekkel azonos díszvarrást kap.
A GMC Typhoon ereje nem került át a Jimnybe
A japán átépítés műszaki alapja változatlan maradt: a Jimny továbbra is a 102 lóerős, 1,5 literes benzinmotorját használja. A GMC Typhoon eredeti, turbófeltöltős 4,3 literes V6-os motorja így csak formai inspirációként jelenik meg a projektben.
Az 1992 és 1993 között gyártott Typhoonból a forrás szerint nagyjából 4700 példány készült. A modell 280 lóerőt és 475 Nm nyomatékot tudott, a 0–100 km/órás gyorsulást pedig 5,3 másodperc alatt teljesítette. A hozzá kapcsolódó Syclone ugyanezekkel a módosításokkal készült pickupként.
A „Square Eyes x Low Down” tanulmányt a tervek szerint 2027. január 15. és 17. között mutatják be először nyilvánosan a Tokyo Auto Salon rendezvényen. A C.L.Link közlése szerint már a kiállítás előtt is fogadott megrendeléseket, de egyelőre nem ismert, hogy az autó kizárólag bemutatódarab marad-e, vagy nagyobb sorozatban is elérhető lesz.
Mit jelent ebben az átépítésben a Typhoon-utalás?
A projekt különlegessége nem egy új, nagy teljesítményű Jimny megszületése, hanem az, hogy egy ritka amerikai modell formai világát egy teljesen más karakterű japán terepjáróra alkalmazza. A Typhoon eredetileg a GMC Jimmy alapjaira épülő, gyárilag tuningolt összkerekes SUV volt, ezért a név nem csupán egy általános amerikai stílusra utal.
A két autó közötti műszaki különbség ugyanakkor egyértelmű: a GMC turbófeltöltős V6-osa és a Jimny 102 lóerős, 1,5 literes benzinmotorja között jelentős eltérés van. A C.L.Link ezért tudatosan a külső és a belső részletekre koncentrált. A forrás alapján az is nyitott kérdés, hogy a bemutatóautóból készül-e szélesebb körben megvásárolható változat.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Mazda 6e: nagyobb hatótávval és gyorsabb töltéssel indul az új modellév
Másnapos vezetés alkohol után: mikor ne ülj autóba?
BMW X9: új, az X7-nél is nagyobb SUV készülhet az amerikai piacra
Jelentősen emelkedhetnek a horvát közlekedési bírságok
Seat márka jövője: egyelőre nem döntött a Volkswagen-csoport
