Volkswagen gyárbezárások és tízezres leépítés jöhet 2031-ig
A Volkswagen újabb 50 ezer munkavállaló elbocsátását és négy németországi gyár fokozatos leállítását tervezi 2031-ig, miközben szűkítené modellkínálatát.
A kép illusztráció.
A Volkswagen gyárbezárásokkal, további jelentős létszámcsökkentéssel és a modellkínálat szűkítésével próbálná átalakítani működését. A vállalat igazgatótanácsa elfogadta a Future Plan 2030 nevű csomagot, amely a német autógyártó eddigi egyik legnagyobb megszorító programja lehet. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A terv szerint a jelenleg is zajló leépítések mellett további mintegy 50 ezer munkavállaló veszítheti el a munkáját. A korábbi és az újonnan bejelentett intézkedésekkel együtt a Volkswagen nagyjából százezerrel kevesebb dolgozóval folytathatja működését. A leépítések elsősorban az operatív területeket érinthetik, de a felső vezetésben és a magasabb rangú tisztségviselők között is lehetnek távozók.
Négy német üzem működését állítanák le
A Volkswagen emellett négy németországi gyár jövőjéről is tárgyal. A jelenlegi elképzelések szerint 2031-ig fokozatosan leállhat az emdeni, a zwickaui, a hannoveri és a neckarsulmi üzem. A forrás szerint a bezárásokról még egyeztetések zajlanak, vagyis a konkrét ütemezés és a végleges döntések részletei egyelőre nem ismertek.
A német gyártó a felszabaduló üzemek más célú felhasználását is vizsgálja. Emellett a vállalat ingatlanportfólióját átvilágítanák, és megválnának azoktól az ingatlanoktól, amelyeket feleslegesnek ítélnek. A tervezett intézkedések így nemcsak a gyártósorokat és a munkahelyeket érinthetik, hanem a Volkswagen teljes működési struktúráját is.
Félmillió autó készülhet feleslegesen évente
A gyárbezárások egyik indoka a túltermelés. A legfrissebb számítások szerint a Volkswagen évente körülbelül félmillió olyan autót gyárt, amelyre rövid távon nincs szükség. Ezek tárolása költségekkel jár, miközben a vállalat a kereslethez igazítaná a termelési kapacitásait.
A cég a jelenlegi modellpaletta jelentős szűkítését tervezi, és a jövőben elsősorban a legfontosabb, nagyobb súlyú modellekre összpontosítana. A változás nem csupán a Volkswagen márkát érintheti: a forrás szerint a konszern olyan leányvállalatainál is felülvizsgálják a kínálatot, mint a Cupra, a Skoda és az Audi. Egy friss értesülés szerint közben a Seat teljes megszüntetésének lehetősége is felmerült, de erről a forrás nem közöl további részleteket.
Kapcsolódó: Range Rover Electric: drágább és kevesebbet vontat, mint a benzines változat
Ezeknek a modelleknek is változhat a gyártása
Egyelőre nem nevezték meg, hogy 2031-ig pontosan mely típusok kerülhetnek ki a kínálatból. A bezárással érintett üzemekben jelenleg többek között a Volkswagen teljes ID. sorozata, valamint a Cupra Born készül. Az Audi felsorolt modelljei között szerepel az A5, az A6, az A8, az e-tron GT, a Q4 e-tron és a Q4 Sportback e-tron.
Az érintettség önmagában nem jelenti azt, hogy ezek a modellek megszűnnek. A gyártást más üzemekbe helyezhetik át, miközben a termelési kapacitást csökkenthetik. A forrás alapján egyelőre nem tisztázott, hogy az egyes típusok esetében pontosan milyen döntés születik. Az AutóKalauzon korábban a Rendszám nélkül közlekedés: milyen következménye lehet? témájával is foglalkoztunk.
Az amerikai vámok és a kínai visszaesés is nehezíti a helyzetet
A Volkswagen átalakítását a külső piaci környezet is sürgeti. A vállalatot kedvezőtlenül érintették az amerikai vámok, miközben a kínai piacon is jelentősen visszaestek az értékesítései. A forrás szerint az elmúlt nagyjából tíz évben, a kínai márkák megerősödésével, a Volkswagen eladásai Kínában közel 80 százalékkal zuhantak.
Ez a visszaesés az európai üzletágra is hatással volt. A vállalat ezért nem stratégiai üzletágainak hozzávetőleg egyharmadát eladhatja vagy átszervezheti. A tervezett lépések a Volkswagen mellett a beszállítói körre is fájdalmasan hathatnak, miközben a német autóipar jelentősége miatt a változásoknak szélesebb gazdasági következményei is lehetnek. A Future Plan 2030 részleteit és az egyes üzemek végleges sorsát azonban a most ismertetett információk alapján még nem hozták nyilvánosságra.
Mit lehet már biztosan tudni a Volkswagen átalakításáról?
A bejelentett csomag több, egymással összefüggő intézkedést tartalmaz: a létszám csökkentését, a németországi gyárak működésének felülvizsgálatát, a modellkínálat szűkítését és a nem stratégiai üzletágak átszervezését vagy értékesítését. Ezek alapján nem egyetlen üzem vagy márka problémájáról van szó, hanem a teljes vállalatcsoport működésének újragondolásáról.
Fontos különbség, hogy a forrás nem állítja: az érintett modellek biztosan megszűnnek. A Volkswagen ID.-sorozatának, a Cupra Bornnak és a felsorolt Audi-modelleknek a gyártását más üzemekbe helyezhetik át, de a kapacitások csökkentése így is napirenden van. A négy gyár végleges bezárása, az egyes modellek sorsa és a leépítések pontos menetrendje egyelőre nem ismert.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Ezt is érdemes elolvasni
