Tesla FSD: Szlovénia is engedélyezte a felügyelt önvezető rendszert
Szlovénia lett a hatodik európai ország, amely jóváhagyta a Tesla felügyelt önvezető rendszerét. Magyarországon egyelőre nincs engedély.
A kép illusztráció.
A Tesla FSD felügyelt önvezető rendszere újabb európai országban kapott jóváhagyást: Szlovénia lett a hatodik állam, ahol engedélyezték a használatát. A vállalat közlése szerint a rendszer bevezetése hamarosan megkezdődhet a szlovéniai Tesla-tulajdonosok számára. A témáról a Totalcar is beszámolt.
Az engedély önmagában nem jelenti azt, hogy a Tesla autói emberi felügyelet nélkül közlekedhetnek. A Full Self-Driving jelenlegi európai változatát felügyelt önvezető rendszerként kezelik, vagyis a vezetőnek továbbra is figyelnie kell az autó működését és szükség esetén be kell avatkoznia.
Hat európai országban kapott zöld utat
Az európai engedélyezési folyamatot áprilisban Hollandia indította el. Azóta Belgium, Dánia, Észtország és Litvánia is jóváhagyta a Tesla rendszerét, most pedig Szlovénia csatlakozott hozzájuk. Ezzel hatra emelkedett azoknak az európai országoknak a száma, ahol a Tesla FSD használatának jogi feltételei már megteremtődtek.
A szlovéniai jóváhagyás pontos időzítéséről és a helyi bevezetés részleteiről a forrás nem közölt további információt. A Tesla ugyanakkor jelezte, hogy az ottani tulajdonosok számára hamarosan elérhetővé teszi a rendszert.
Több mint 100 millió kilométer adataira hivatkozik a Tesla
A Villanyautósok.hu beszámolója szerint a Tesla a nyáron megtorpant európai engedélyezési folyamatot követően nyilvánosságra hozta az eddig összegyűjtött európai adatokat. A vállalat az öt korábban jóváhagyó országban megtett utakra hivatkozott.
Kapcsolódó: Zöld autók: ötszörösére nőtt a németországi részesedésük tíz év alatt
Ezekben az államokban a felhasználók összesen több mint 100 millió kilométert tettek meg a rendszer használatával. A Tesla által közölt statisztikák értelmezése szerint az FSD mellett 76 százalékkal kisebb volt a balesetek valószínűsége ahhoz képest, amikor kizárólag ember vezetett.
A forrás nem részletezi, hogy a vállalat milyen módszertannal számolta ki ezt az arányt, illetve pontosan milyen baleseteket és összehasonlítási alapot vett figyelembe. Ezért az adat a Tesla által közölt statisztikaként értelmezhető, nem pedig önállóan ellenőrzött európai közlekedésbiztonsági eredményként.
Magyarországon egyelőre nincs engedély
A környező országokban tapasztalható fejlemények ellenére Magyarországon továbbra is várni kell a Tesla FSD megjelenésére. A nyáron a Közlekedési és Beruházási Minisztériumot arról kérdezték, hogy a rendszer kaphat-e idő előtti magyarországi engedélyt.
A tárca válasza szerint Magyarország az automatizált vezetési rendszerek engedélyezésekor az uniós jogi és szakmai keretekkel összhangban jár el. Ez alapján a forrás szerint addig nem várható előrelépés, amíg nem áll rendelkezésre az egységes európai uniós jóváhagyás.
A rendszer európai terjedése mellett továbbra is vannak ismert működési problémák. A korábbi beszámolók példaként említik a fantomfékezést, amikor az autó látszólagos akadály miatt indokolatlanul lassít vagy fékez. Emiatt az FSD használata mellett is elengedhetetlen a vezető folyamatos figyelme.
Mit jelent pontosan a szlovén jóváhagyás?
A szlovén döntés a forrásban szereplő adatok alapján elsősorban a Tesla európai engedélyezési folyamatának bővülését jelzi. Szlovénia a hatodik ország, amely jóváhagyta a felügyelt önvezető rendszert, így a Tesla újabb piacon kezdheti meg annak bevezetését.
Fontos különbség, hogy a jóváhagyás nem korlátlan autonómiát jelent. A rendszer elnevezésében is szereplő „felügyelt” működés arra utal, hogy a vezetőnek továbbra is jelen kell lennie, figyelnie kell a közlekedési helyzetet, és készen kell állnia a beavatkozásra. A forrás szerint a fantomfékezés továbbra is a technológia egyik említett problémája, ezért a szlovén engedély nem változtat azon, hogy a felelősségteljes használathoz aktív emberi felügyelet szükséges.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Lerobbanásnál különösen jól jöhet, ha gyorsan utána tudsz nézni, mi okozhatja a hibát.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
