Toyota GR Kart: könnyen szállítható gokarttal hoznák közelebb a motorsportot
A Gazoo Racing bemutatta a Toyota GR Kartot, amely könnyű szállíthatósággal, állítható kezelőszervekkel és 215 köbcentis motorral készül.
A kép illusztráció.
A Toyota GR Kart a Gazoo Racing új, belépőszintű gokartja, amelyet hobbicélú használatra terveztek. A konstrukció egyik legfontosabb sajátossága, hogy a 83 kilogrammos jármű szétszerelés nélkül is befér egy középkategóriás egyterűbe, így a pályára szállításához nincs szükség külön utánfutóra. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A Toyota motorsport-részlege ezúttal nem sportautóval jelentkezett, hanem olyan gokarttal, amellyel a versenyzés világa már fiatal korban megismerhető. A tervezésnél a könnyű szállíthatóság és a tárolhatóság mellett az is szempont volt, hogy ugyanaz a gép többféle testalkatú használó számára is beállítható legyen.
Egy gokart, amelyet gyerek és felnőtt is használhat
A GR Kart pedálsora eltolható, a kormány magassága pedig állítható. Ennek köszönhetően a gokart a 135 és 185 centiméter közötti testmagassághoz igazítható. A megoldás lehetővé teszi, hogy egy gyerek és a szülője is ugyanazt a járművet használja, anélkül, hogy külön gokartokra lenne szükség.
A Gazoo Racing a pályahasználatra is gondolt. A gokartban akár 15 kilogrammnyi ballaszt helyezhető el, emellett előkészítették a jeladó beépítését is. Ez azt jelenti, hogy a konstrukció nemcsak alkalmi szabadidős használatra készült, hanem a versenyzéshez kapcsolódó alapvető igényekkel is számoltak.
Egyszerűbb karbantartás és praktikus tárolás
A hajtás automata feszítős fogasszíjat használ, a motor indítását pedig külön indítópumpa segíti. A Toyota szerint a kialakítás célja az volt, hogy a karbantartás ne legyen szükségtelenül összetett.
Kapcsolódó: Bedford SYP88: a hatvanas évek elfeledett mikrobusza megelőzte a korát
A GR Kart függőlegesen is tárolható, ráadásul ehhez nem kell leengedni belőle a folyadékokat. Ez különösen a helyszűkével küzdő tulajdonosok számára lehet fontos szempont, hiszen a gokartot nem feltétlenül kell állandóan vízszintes helyzetben elhelyezni.
Biztonsági megoldások is kerültek a járműre. Ilyen például az a lökhárító, amely ütközéskor mérsékli annak esélyét, hogy az egyik gokart felakadjon a másik hátuljára. A forrásanyag alapján a Toyota ezzel a pályán előforduló kontaktusok következményeit igyekezett kezelhetőbbé tenni.
215 köbcentis motorral készül
A Toyota GR Kart 215 köbcentiméteres motorral készül. A gokart 1820 milliméter hosszú és 1160 milliméter széles, a tengelytávja pedig 1045 milliméter. Tömege 83 kilogramm, ami a szállíthatóság szempontjából a fejlesztés egyik meghatározó adata.
A modellt Japánban 385 ezer jenért kínálják, ami a forrásban szereplő átszámítás szerint nagyjából 782 ezer forintnak felel meg. A Gazoo Racing így nem pusztán egy új szabadidős járművet mutatott be: a GR Karttal a motorsporthoz vezető első lépcsőt szeretné könnyebben elérhetővé tenni.
Mitől lehet valódi belépő a GR Kart?
A GR Kart jelentőségét nem önmagában a 215 köbcentis motor adja, hanem az, hogy több gyakorlati akadályt egyszerre próbál csökkenteni. A 83 kilogrammos tömeg és az egyterűben történő, szétszerelés nélküli szállíthatóság azt jelenti, hogy a pályára jutáshoz nem kell külön utánfutóval számolni. A függőleges tárolhatóság szintén a használatot egyszerűsíti. Az AutóKalauzon korábban a Egyszerre több jármű előzése: mikor megengedett? témájával is foglalkoztunk.
A méretállítás révén a gép 135 és 185 centiméter közötti testmagassághoz igazítható, így a forrás szerint egy gyerek és a szülője is használhatja. A ballaszt elhelyezésének lehetősége és a jeladó előkészítése pedig azt mutatja, hogy a tervezők a puszta szabadidős használaton túl a pályán zajló versenyzés alapvető körülményeivel is számoltak.
A forrásanyag alapján a modell japán ára 385 ezer jen, azaz körülbelül 782 ezer forint. Magyarországi forgalmazásról vagy elérhetőségről nem szerepel információ.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Tesla Cybertruck: törlik az ausztrál és új-zélandi előrendeléseket
Ablakemelő visszaenged: becsípődésvédelem vagy mechanikai hiba?
Michelisz Norbert három dobogóval maradt versenyben a TCR World Tour bajnoki címéért
Audi amerikai gyár épülhet: 4500 új munkahelyet ígérnek az Egyesült Államokban
Év végi kgfb-kampány: több mint 700 ezer jármű üzembentartója válthat biztosítót
