Tesla Autopilot-per: bizalmas egyezséggel zárult a halálos baleset ügye
Bizalmas egyezséggel zárult a Tesla Autopilot-rendszeréhez kapcsolódó per egy kaliforniai halálos baleset után.
A kép illusztráció.
A Tesla Autopilot-per bizalmas egyezséggel zárult az Egyesült Államokban. A kereset egy 31 éves férfi halálához kapcsolódott, aki 2023 februárjában egy Autopilot használata közben közlekedő Model S-sel egy korábbi balesethez érkező tűzoltóautóba hajtott Kaliforniában. A témáról a Carscoops is beszámolt.
A megállapodás pontos pénzügyi részleteit nem hozták nyilvánosságra. A Tesla azért dönthetett az egyezség mellett, hogy elkerüljön egy esküdtszéki tárgyalást és az azzal járó, akár rendkívül magas kártérítési kockázatot – ez azonban a forrásban szereplő értékelés, nem a vállalat hivatalosan közölt indoklása.
Tűzoltóautóba csapódott a Model S
Genesis Giovanni Mendoza Martinez 2023. február 18-án vezette 2014-es Tesla Model S autóját a kaliforniai Contra Costa megyében, az Interstate 680-as úton. A jármű egy korábbi balesethez kivonuló tűzoltóautónak ütközött. A körülbelül 70 mérföld/órás, azaz mintegy 113 km/órás sebességű ütközésben a 31 éves sofőr életét vesztette, a mellette ülő testvére pedig súlyosan megsérült.
A roncsból kinyert adatok szerint az Autopilot a baleset előtt hozzávetőleg 12 perccel már be volt kapcsolva. A forrás szerint az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság, az NHTSA azt is vizsgálta, hogy a tűzoltóautónak ütköző Tesla használta-e az Autopilot rendszert.
A kereset szerint félrevezető lehetett az Autopilot kommunikációja
A pert indító fél nem pusztán a konkrét ütközés körülményeit kifogásolta. A kereset szerint a Tesla az Autopilot képességeit a hirdetéseiben és kommunikációjában a valóságosnál kedvezőbb színben tüntette fel, emiatt pedig a sofőr túlzottan megbízhatott a vezetéstámogató rendszerben.
Kapcsolódó: A Ram pickupok vezetik a Stellantis 2025-ös eladási listáját
A kereset azt állította, hogy a rendszer elnevezése és a Teslának, valamint Elon Musknak tulajdonított kijelentések azt a benyomást kelthették, hogy az autó önállóan vezet, ezért a vezetőnek már nem kell folyamatosan irányítania a járművet. A bírósági eljárásban az is szerepet kapott, hogy Musk korábban úgy nyilatkozott: egy Autopilottal felszerelt autó valószínűleg jobb lehet egy emberi vezetőnél. Az AutóKalauzon korábban a Javítás számlával vagy egyezséggel: melyik lehet jobb neked? témájával is foglalkoztunk.
A bíró szerint tárgyalásra kerülhettek volna a nyilatkozatok
Az ügyet Vince Chhabria bíró felügyelte. A forrás szerint a bíró korábban úgy ítélte meg, hogy az „Autopilot” elnevezés jogilag értelmezhetően félrevezető lehet. Azt is megállapította, hogy Musk egyes, a rendszer képességeiről tett kijelentései jogi szempontból vizsgálhatók.
Ez megnyitotta az utat az esküdtszéki tárgyalás előtt, amelyen a Tesla kommunikációját és az Autopilottal kapcsolatos állításokat részletesen elemezhették volna. A vállalat ugyanakkor vitatta a felelősségét. Álláspontja szerint a sofőr figyelmen kívül hagyta a kezelési útmutatóban szereplő, valamint az autóban megjelenő aktív figyelmeztetéseket.
A Tesla korábban is több, hasonló témájú pert egyezséggel zárt le. A forrás egy 2025-ös floridai ügyet is említ, amelyben a gyártó nem egyezett meg: az esküdtszék végül 243 millió dollár megfizetésére kötelezte a vállalatot egy 2019-es haláleset miatt. Abban az esetben egy Autopilottal közlekedő Model S egy parkoló Chevrolet Tahoe-nak ütközött.
Mit jelent az ügy az Autopilot felelőssége szempontjából?
A forrás alapján a per központi kérdése nemcsak az volt, hogy működött-e az Autopilot a baleset idején, hanem az is, milyen elvárásokat alakíthatott ki a rendszer elnevezése és reklámozása. A roncs adatai szerint a vezetéstámogató funkció aktív volt, a kereset pedig azt állította, hogy a kommunikáció miatt a sofőr túlzottan rábízta magát az autóra.
Fontos különbség, hogy az egyezség nem tartalmaz nyilvános részleteket, így a felek pontos álláspontja és a kifizetett összeg nem ismert. A bírósági döntések ugyanakkor lehetővé tették volna az Autopilot elnevezésének és a kapcsolódó nyilatkozatoknak az esküdtszék előtti vizsgálatát. A Tesla továbbra is arra hivatkozott, hogy a vezető nem követte az útmutató és a jármű figyelmeztetéseit.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Az AutóKalauz szolgáltatói adatbázisában szereplő adatok részben az OpenStreetMap nyilvánosan elérhető adatbázisából, részben a szolgáltatók által közvetlenül megadott vagy más, külön jelölt forrásból származnak.
Az OpenStreetMap-adatok © OpenStreetMap contributors , az Open Data Commons Open Database License (ODbL) feltételei szerint használhatók.
Az AutóKalauz törekszik az adatok pontosságára és naprakészen tartására. Ha Ön egy itt szereplő vállalkozás vagy szolgáltató képviselője, és adatainak helyesbítését, frissítését vagy törlését szeretné kérni, vegye fel velünk a kapcsolatot .
A szolgáltatói adatbázisban történő megjelenés nem jelent ajánlást, minősítést vagy üzleti kapcsolatot az AutóKalauz és az adott szolgáltató között.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Lerobbanásnál különösen jól jöhet, ha gyorsan utána tudsz nézni, mi okozhatja a hibát.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
