MAN eTGX hatótáv: akár 720 kilométert ígér az új akkumulátorgeneráció
Új akkumulátorokkal és javított aerodinamikával frissült a MAN elektromos nyerges vontatója. A 6x2-4 kivitel akár 720 kilométert tehet meg töltés nélkül.

A kép illusztráció.
A MAN eTGX hatótávja az új akkumulátorgenerációval és a javított aerodinamikával akár 720 kilométer is lehet egyetlen töltéssel. A gyártó az IAA Transportation kiállításon mutatta be a frissített elektromos nyerges vontatót, amelynél a hasznos energiatartalom tíz százalékkal, a hatékonyság pedig három százalékkal javult. A témáról az InsideEVs Deutschland is beszámolt.
A 720 kilométeres érték a 6×2-4 kivitelre vonatkozik, 25 tonnás hasznos teher mellett. A MAN megadása szerint ez az eredmény teljes egészében autópályás használattal, 60 százalékos terheléssel, mellékhajtás nélkül és 95 százalékos kisütési mélységgel (DoD) értendő. A tényleges hatótávot ezért az alkalmazás, a terhelés és az útvonal jellemzői is befolyásolhatják.
Nagyobb nettó kapacitás, kétféle hatótávadat
Az új akkumulátorok nettó kapacitása tíz százalékkal nőtt, miközben az akkumulátorok tömege a gyártó közlése szerint továbbra is alacsony marad. A két tengelyes, 4×2-es eTGX legfeljebb 660 kilométeres hatótávot kínálhat. A 6×2-4 nyerges vontató hetedik akkumulátorral éri el a legfeljebb 720 kilométeres értéket. Az AutóKalauzon korábban a BYD ETT 44: 600 kilométeres hatótávval és megawattos töltéssel támad az elektromos nyerges vontató témájával is foglalkoztunk.
A 4×2-es változat 10,7 tonnás saját tömeggel, szabványos félpótkocsival akár 25 tonna hasznos teher szállítására is képes. A MAN ezt egy dízelüzemű nyerges vontató hasonló értékéhez méri. Az új külső kialakítás nemcsak a légellenállást javítja, hanem a gyártó szerint jobb kilátást is biztosít, ami a többi közlekedő biztonsága szempontjából lehet fontos.
Elektromos teherautók a városi fuvarozástól a távolsági szállításig
A MAN az eTGX mellett az eTGS, az eTGM és az eTGL modelleket is bemutatja. A négy sorozat együtt a 12 és 50 tonna közötti elektromos teherautókat fedi le. Az eTGS többféle feladatra rendelhető, például hűtőfelépítménnyel, billenőplatós nyerges kivitelben, nyerges vontatóként vagy alvázként. Akkumulátor- és hatótávadatai megegyeznek az eTGX-nél megadottakkal.
Kapcsolódó: BYD ETT 44: 600 kilométeres hatótávval és megawattos töltéssel támad az elektromos nyerges vontató
Az eTGM a regionális és városi elosztófuvarozásra készült. Kizárólag 4×2-es alvázként érhető el, két-négy akkumulátorral és 160–320 kilowattórás kapacitással. Négy akkumulátorral a maximális hatótáv 480 kilométer, a megengedett össztömeg pedig legfeljebb 33 tonna.
A kínálat legkisebb tagja az eTGL, amelyet városi kiszállításokra szánnak. Bruttó járműtömege csaknem 12 tonna, két akkumulátora összesen 160 kilowattórás kapacitást biztosít, a hatótávja pedig legfeljebb 310 kilométer lehet.
Félórás töltés és új vezetéstámogató rendszerek
A MAN július vége óta gyártja az első eTGX és eTGS modelleket megawattos töltéshez, vagyis MCS-rendszerhez kialakítva. A gyártó szerint így az akkumulátorok 20-ról 80 százalékra körülbelül 30 perc alatt tölthetők fel, ami egy vezetési szünet idejébe illeszkedhet. A megoldás gyakorlati működését a vállalat az IAA Transportation rendezvényen a Milence töltési infrastruktúra-szolgáltatóval közösen szemlélteti.
Az elektromos teherautókhoz új vezetéstámogató és biztonsági rendszereket is kínálnak. Ezek között szerepel az előrelátó EfficientCruise tempomat, a FrontDetection rendszer, valamint a kanyarodási és vészfékasszisztens. Az új eTGX ezen felül vezeték nélküli okostelefon-töltőt, az utasoldali ajtón elhelyezett kezelőszerveket, 230 voltos csatlakozót és mechanikus éjszakai zárást kap.
A MAN a TGE modellen alapuló két tanulmányautót is bemutat. Ezeket a svájci Flux partnerrel mentőszolgálatok, tűzoltóságok és kommunális üzemeltetők számára fejlesztették. A 119 kilowattórás bruttó akkumulátorral felszerelt járművek WLTP szerint akár 480 kilométeres hatótávot kínálhatnak.
Miért tér el egymástól a 720 és a 830 kilométer?
A MAN eTGX hatótávjáról szóló adatok nem ugyanarra a kivitelre és mérési feltételre vonatkoznak. A 720 kilométeres érték a kiállításon bemutatott 6×2-4 nyerges vontatóhoz kapcsolódik, amely hetedik akkumulátorral, 25 tonnás hasznos teher mellett teljesítheti ezt a távot. A gyártó megadása szerint a szám teljes autópályás használatra, 60 százalékos terhelésre, mellékhajtás nélkül és 95 százalékos DoD mellett érvényes.
A forrásban idézett, májusi hivatalos MAN-brosúra ugyanakkor bizonyos eTGX-konfigurációkra akár 830 kilométeres hatótávot is feltüntet. A különbség a cikk szerint feltehetően a 6×2 és a 6×2-4 kivitelek eltéréséből adódik, ezért a két adat nem tekinthető közvetlenül összehasonlíthatónak. A 6×2-4 egy hajtott hátsó tengellyel és mögötte kormányzott utánfutótengellyel rendelkező háromtengelyes kialakítást jelöl.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Hasznos lehet még
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Az AutóKalauz szolgáltatói adatbázisában szereplő adatok részben az OpenStreetMap nyilvánosan elérhető adatbázisából, részben a szolgáltatók által közvetlenül megadott vagy más, külön jelölt forrásból származnak.
Az OpenStreetMap-adatok © OpenStreetMap contributors , az Open Data Commons Open Database License (ODbL) feltételei szerint használhatók.
Az AutóKalauz törekszik az adatok pontosságára és naprakészen tartására. Ha Ön egy itt szereplő vállalkozás vagy szolgáltató képviselője, és adatainak helyesbítését, frissítését vagy törlését szeretné kérni, vegye fel velünk a kapcsolatot .
A szolgáltatói adatbázisban történő megjelenés nem jelent ajánlást, minősítést vagy üzleti kapcsolatot az AutóKalauz és az adott szolgáltató között.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Lerobbanásnál különösen jól jöhet, ha gyorsan utána tudsz nézni, mi okozhatja a hibát.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.
