BYD ETT 44: 600 kilométeres hatótávval és megawattos töltéssel támad az elektromos nyerges vontató
A BYD bemutatta az ETT 44 elektromos nyerges vontatót, amely 600 kilométeres hatótávval, 1000 lóerővel és megawattos töltéssel érkezhet.
A kép illusztráció.
A BYD ETT 44 a kínai gyártó új elektromos nyerges vontatója, amely akár 600 kilométeres hatótávot és legfeljebb 1000 lóerős teljesítményt ígér. A modellt az IAA Transportation kiállításon mutatták be, ahol a BYD az elektromos haszonjárművekhez kapcsolódó teljes ökoszisztémáját is ismertette. A témáról az InsideEVs Deutschland is beszámolt.
A BYD ETT 44 egyelőre elsősorban személyautó- és buszgyártóként ismert Németországban, a vállalat azonban széles elektromos haszonjármű-kínálattal rendelkezik. A gyártó a Blade akkumulátort, a megawattos teljesítményű gyorstöltést, az energiatároló rendszereket és a finanszírozási szolgáltatásokat egyetlen, flották számára kialakított ajánlatban kapcsolná össze.
Nagy akkumulátor, rövid töltési idő
Az új nyerges vontató legfontosabb műszaki eleme a 651 kilowattórás Blade akkumulátor. A BYD közlése szerint az energiatároló 20-ról 80 százalékos töltöttségre mindössze 20 perc alatt feltölthető. Ezalatt akár 400 kilométerre elegendő hatótáv is visszatölthető.
A teljes hatótávolság a megadott adatok szerint legfeljebb 600 kilométer. A vontató teljesítménye maximum 1000 lóerő, ami 735 kilowattnak felel meg, miközben maga a vontató 11 tonnát nyom. A modell neve feltehetően a szerelvény 44 tonnás össztömegére utal.
A jármű tisztán elektromos platformra épül. A BYD szerint ezt az alapot nem kizárólag nyerges vontatókhoz fejlesztették, hanem más teherautókban is alkalmazhatják.
Hagyományosabb kialakítás, digitálisabb vezetőfülke
A formaterv a Tesla Semihez képest hagyományosabb. Az ETT 44 magas tetős vezetőfülkét kapott, amelyben hálófülke is helyet kapott a sofőr számára. A vezetőfülkében Apple CarPlay és Android Auto kapcsolódási lehetőség, valamint egy 12,8 hüvelykes kijelző is található.
Kapcsolódó: Porsche 550 J: 21 lóerős elektromos különlegesség több mint 80 ezer fontért
Elsőként 4×2-es változat készülhet, vagyis a kezdeti kivitel két tengelyes, és két kerék hajtott. A később érkező 6×2-es, háromtengelyes változat hatótávolságát a bemutatott információk szerint még nem közölték.
Hosszú akkumulátorgarancia és bővülő kínálat
A BYD az ETT 44 Blade akkumulátorára 10 év vagy 1,2 millió kilométer garanciát vállal. Az InsideEVs beszámolója szerint ez jóval több annál, mint amit a legtöbb európai gyártó elektromos teherautói akkumulátorára biztosít. Az AutóKalauzon korábban a BMW iX3: egy év alatt több mint 100 ezer európai megrendelés érkezett témájával is foglalkoztunk.
A gyártó az IAA Transportation kiállításon más elektromos haszonjárműveket is bemutatott. A 4×2-es és 6×2-es modellek között 26 tonnás teherautók is szerepeltek, a BYD pedig a jövőben 3,5 és 44 tonna közötti súlykategóriákat fedne le. Hannoverben speciális feladatokra szánt elektromos járművek is láthatók voltak.
A BYD a nagy hatótávú elektromos vontatók piacára lép
A vállalat az elektromos személyautók után az elektromos teherautók piacán is erősítene. A 600 kilométeres hatótáv a bemutatott összehasonlítás szerint meghaladja a Tesla Semi Európába szánt, 550 kilométeres értékét, valamint a Mercedes eActros 600 500 kilométeres adatát. A Volvo FH Electric hatótávja 470 kilométer, ugyanakkor ahhoz már elérhető egy 700 kilométeres változat is.
A hatótáv mellett a BYD a Flash-Charging technológiával próbálhat előnyt szerezni. A megawattos töltés és a rövid, 20 perces töltési idő a gyártó elképzelése szerint az elektromos flották használhatóságát és rendelkezésre állását javíthatja. A forrás alapján a vállalat célja, hogy a töltéstől az energiatároláson át a finanszírozásig több, flották villamosítását segítő szolgáltatást kínáljon.
Mit jelentenek az ETT 44 adatai a flották számára?
A bemutatott specifikációk alapján a BYD nem csupán egy nagy akkumulátorral szerelt elektromos vontatót kínál, hanem a használatához szükséges infrastruktúrát és szolgáltatásokat is egy rendszerben kezeli. A 651 kWh-s akkumulátor, a legfeljebb 600 kilométeres hatótáv és a 20 perces, 20-ról 80 százalékra ígért töltés együtt a hosszabb fuvarokra szánt járművek egyik fő korlátját, a töltési időt célozza.
Fontos részlet, hogy a 600 kilométeres adat a kezdetben érkező 4×2-es modellhez kapcsolódik, miközben a későbbi 6×2-es kivitel hatótávját még nem adták meg. A BYD kínálata emellett nem áll meg a 44 tonnás vontatónál: a kiállításon szereplő modellekkel együtt 3,5 és 44 tonna közötti járműveket fedne le. A forrás ugyanakkor nem közöl európai bevezetési időpontot vagy árat.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Kapcsolódó olvasnivaló: Elektromos autó nem kezd tölteni: lehetséges okok és teendők
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Tesla Cybertruck: törlik az ausztrál és új-zélandi előrendeléseket
Ablakemelő visszaenged: becsípődésvédelem vagy mechanikai hiba?
Michelisz Norbert három dobogóval maradt versenyben a TCR World Tour bajnoki címéért
Audi amerikai gyár épülhet: 4500 új munkahelyet ígérnek az Egyesült Államokban
Év végi kgfb-kampány: több mint 700 ezer jármű üzembentartója válthat biztosítót
