Álcázott BMW 5-ös Touring facelift tesztautó közúti tesztelés közben

BMW 5-ös Touring facelift: visszafogottabb külső, teljesen új belső jöhet

AutóKalauz / Autós hírek

BMW 5-ös Touring facelift: visszafogottabb külső, teljesen új belső jöhet

A frissített BMW 5-ös Touring külseje csak részben közelíthet a Neue Klasse formavilágához, az utastérben azonban jelentős digitális átalakítás várható.

Álcázott BMW 5-ös Touring facelift tesztautó közúti tesztelés közben

A kép illusztráció.

A BMW 5-ös Touring facelift a korábbi prototípusok alapján vártnál kevésbé alakíthatja át az aktuális kombi megjelenését. Az új kémfotókon feltűnt tesztautó sziluettje és oldalfalai nagyrészt változatlannak tűnnek, miközben az utastérben a BMW legújabb kezelési és kijelzőtechnológiái jelenhetnek meg. A témáról a Motor1 Deutschland is beszámolt.

A német gyártó a korábbi álcázott példányok alapján átfogóbb, a Neue Klasse modellcsaládhoz közelebb álló külső frissítésre készülhetett. A most lefotózott 5-ös Touring azonban ennél óvatosabb irányt mutat: az alapvető karosszériaforma megmarad, és a változások elsősorban az első, illetve a hátsó részen koncentrálódhatnak. Az AutóKalauzon korábban a Hátsó futómű kopogás: lehetséges okok és teendők témájával is foglalkoztunk.

Keskenyebb fényszórók és laposabb vese

Az első lökhárító és a homlokfal álcázása ellenére kirajzolódnak a keskenyebb fényszórók. A hűtőmaszk, vagyis a BMW jellegzetes veséje szintén laposabbnak látszik, a két elem pedig optikailag közelebb kerülhet egymáshoz. Ettől az autó frontja szélesebb hatású lehet.

A megoldás a Neue Klasse formavilágának elemeit idézheti, de a forrás szerint a BMW nem alakítja át az 5-ös Touringot az iX3 vagy a későbbi i3 közeli másává. A tetővonal, az oldalnézet és a karosszéria arányai lényegében változatlanok maradhatnak, így az autó továbbra is egyértelműen a jelenlegi G61-es generációra épül.

A hátsó részen módosított lámpagrafika rajzolódik ki az álcázófólia alatt. A hátsó lökhárító szintén átdolgozott lehet, a kombi alapvető formájához azonban itt sem nyúlhatnak jelentősen. Ez olyan stratégiára utal, amely szerint a meglévő műszaki alapokra épülő modellek csak részben veszik át a BMW új formanyelvét.

Nagyobb változás jöhet az utastérben

Az utastérben jóval látványosabb átalakítás várható. A kormány mögötti jelenlegi műszeregységet a BMW Panoramic Vision válthatja fel. Ez egy keskeny kijelzőfelület, amely a szélvédő alsó részén, az egyik A-oszloptól a másikig húzódhat. A rendszer a vezetési információkat, a navigációs utasításokat és a személyre szabható tartalmakat közvetlenül a vezető látómezejében jelenítheti meg.

Kapcsolódó: Kínai autómárkák Magyarországon: kritikus időszak jöhet az európai gyártóknál

A várakozások szerint a Panoramic Visiont nagyobb központi érintőképernyő egészítheti ki, amelyen az iDrive X rendszer futhat. A kezelési logika ezzel párhuzamosan szintén megváltozhat: a középkonzolról eltűnhet a BMW hagyományos iDrive forgóvezérlője. Az új kormányokon érintésérzékeny felületek és haptikus visszajelzések jelenhetnek meg.

Az első utas számára külön kijelző is elérhető lehet opcióként, erről azonban a forrás nem közöl további részleteket. A belső tér változásai így elsősorban a kijelzők és a vezérlés területére összpontosulhatnak, miközben a külső módosítások visszafogottabbak maradnak.

Új elektromos hajtás érkezhet az i5 Touringba

A frissítés nemcsak a karosszériát és az utasteret érintheti. Az elektromos i5 Touring esetében a BMW eDrive hajtástechnika hatodik generációjának megjelenésére számítanak. A forrás szerint ez hatékonyabb hajtásegységeket és hengeres akkumulátorcellákat jelenthet, az akkumulátor kapacitásáról és a hatótávolságról azonban egyelőre nincs közölt adat.

A futómű és a kormányzás átdolgozása szintén napirenden lehet. Felmerült a két tengelyen alkalmazott légrugózásból és változó csillapítású lengéscsillapítókból álló továbbfejlesztett adaptív futómű, valamint az új hangolású Integral-Aktivlenkung, vagyis az integrált aktív kormányzás lehetősége.

A belső égésű motorral szerelt változatoknál várhatóan továbbra is megmaradnak a mild hibrid és plug-in hibrid kivitelek. A forrás szerint az elektromos rásegítéssel működő V8-as hajtáslánccal készülő M5 Touring szintén a kínálat része maradhat.

A jelenlegi információk alapján a frissített 5-ös Touring gyártása 2027 júliusában indulhat, így az újdonság 2028-as modellévként jelenhet meg. Ezek az időzítési és műszaki részletek egyelőre előzetes információk, a BMW hivatalosan ismertetett végleges specifikációi nem szerepelnek a forrásban.

Mit jelez a 5-ös Touring visszafogottabb frissítése?

A kémfotó alapján a BMW két eltérő irányt különíthet el a modellfrissítésben. Kívül csak a Neue Klasse formanyelvének egyes elemei jelenhetnek meg: a keskenyebb fényszórók, a laposabb vese és az átdolgozott hátsó lámpagrafika. A karosszéria arányai, a tetővonal és az alapvető Touring-forma viszont megmaradhatnak.

Belül ezzel szemben a változás mélyrehatóbb lehet. A Panoramic Vision, az iDrive X, az érintésérzékeny kormányvezérlés és a hagyományos forgókapcsoló esetleges eltűnése azt mutatja, hogy a frissítés legfontosabb része a digitális kezelési környezet lehet. Az elektromos i5 Touringnál emellett új hajtástechnika is szóba került, de a kapacitásra és a hatótávra vonatkozó konkrét adatok még hiányoznak.

Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.

AUTÓKALAUZ KERESŐ

Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?

Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.

🚨
Országos autómentés Autómentőt keresel? Hamarosan az ország egész területén kereshetsz segítséget.
🔧
Autószerviz Szervizek és műhelyek
⚙️
Alkatrészbolt Autóalkatrészek a közeledben
📍 Válassz vármegyét Kattints egy vármegyére, majd válassz települést
ORSZÁGOS KERESŐ
Magyarország vármegyéinek térképe
Magyarország Autós szolgáltatások vármegye szerint
AUTÓDIAGNOSZTIKA

Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot

Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.

OBD hibakód kereső

Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.

OBD hibakódok böngészése →

Alvázszám kereső

Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.

Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.