Ceer Exobot: futurisztikus elektromos limuzinnal és SUV-val lép piacra Szaúd-Arábia
A szaúdi Ceer bemutatta első sorozatgyártásra szánt autóit: az Exobot limuzin és SUV futurisztikus formával, három villanymotorral és akár 850 lóerővel érkezik.
A kép illusztráció.
A Ceer Exobot limuzin és SUV formájában mutatkozott be, ezzel Szaúd-Arábia első saját autómárkája, a Ceer bemutatta első sorozatgyártásra szánt modelljeit. A két teljesen elektromos jármű közös, moduláris műszaki alapokra épül, megjelenésük azonban szokatlanul látványos: ék alakú karosszériát, keskeny fényszórókat és hatalmas szélvédőt kaptak. A témáról a Motor1 Deutschland is beszámolt.
A Ceert 2022-ben hozta létre a szaúdi állami befektetési alap, a Public Investment Fund, valamint a tajvani Foxconn. A márka az ország saját autóiparának felépítését célzó stratégia része. A fejlesztésben a BMW és számos nagy beszállító is részt vett, most pedig először vált láthatóvá, milyen járművekkel készül piacra lépni az új gyártó.
Hatalmas méretek és látványos ajtók
A Ceer Exobot két karosszériaváltozata közül a limuzin 5,26 méter hosszú, míg az SUV 5,02 méteres. Mindkét modell szélessége 2,1 méter, a szélvédő pedig 2,4 méteres hosszával szintén figyelemre méltó. A formatervet a vállalat szerint a Hegra ókori építészete ihlette.
A külső fényjelzés 32 elemből áll, ami az 1932-es évre utal – ekkor egyesült a Szaúd-Arábiai Királyság. A kerekeken megjelenő háromszög alakú motívum szintén helyi építészeti részleteket idéz.
A legfeltűnőbb megoldást a Shahin Wing Doors nevű ajtórendszer jelenti. A közel háromméteres ajtópanelek 60 centiméteres ívben nyílnak felfelé, és a márka közlése szerint nemcsak az első, hanem a hátsó utasok beszállását is segítik. A nyitás a kulcsról vagy az ajtókon elhelyezett kezelőszervekkel indítható.
Három villanymotor és akár 850 lóerő
A két Exobot összkerékhajtású, és három elektromotort használ. A Launch Edition kivitel teljesítménye legfeljebb 850 lóerő, a limuzin pedig a gyári adatok szerint 2,6 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára. Az SUV ugyanezt 2,9 másodperc alatt teljesíti.
Kapcsolódó: Skoda Epiq: melyik elektromos változat lehet a jó választás?
Az első tengely motorjai a Hyundai Motor Grouphoz tartozó Hyundai Transystól érkeznek, a hátsó villanymotort pedig a Rimac szállítja. Mindkét modell 112 kilowattórás, nikkel-mangán-kobalt kémiájú akkumulátort és 800 voltos elektromos architektúrát kap. A Ceer szerint a töltöttség 10-ről 80 százalékra kevesebb mint 30 perc alatt növelhető.
A hatótávot a régebbi NEDC mérési ciklus szerint adták meg: a limuzin esetében legfeljebb 670, az SUV-nál pedig 560 kilométer szerepel. Ezek az értékek nem vethetők össze közvetlenül a WLTP- vagy EPA-adatokkal, ezért a tényleges használat során alacsonyabb hatótávra lehet számítani.
1111 lóerős változat is készülhet
A Ceer már a bemutatón jelezte, hogy az 850 lóerős változatok fölé is tervez erősebb kiviteleket. A csúcsváltozat a vállalat szerint 1111 lóerőt és 1500 Nm forgatónyomatékot adhat le. Ebben a konfigurációban a limuzin 2,1, az SUV pedig 2,4 másodperc alatt érheti el a 100 km/órás tempót.
A limuzin végsebessége ennél a kivitelénél 250, az SUV-é 210 km/óra lehet. A sorozat első példányai korlátozott darabszámú First Edition kivitelben készülnek, ezt később a Plus változat követi. Az első kiadás 850 lóerős, 1000 Nm nyomatékú hajtásláncot, 112 kWh-s akkumulátort, vörös-fekete nappabőr belsőt, különleges fényezést és az alvázszámhoz illeszkedő sorszámozott plakettet kap.
Hét modell 2030-ig
A Ceer az Exobotot egy hét modellből álló, 2030-ig tervezett kínálat első tagjaként kezeli. A később érkező autók között kisebb és közepes méretű típusok is lehetnek. A vállalat szerint a jövőbeli modellpaletta nem kizárólag elektromos autókból áll majd: megfelelő kereslet esetén belső égésű motorral szerelt járművek is készülhetnek.
A gyártást a King Abdullah Economic Cityben épülő Ceer Manufacturing Complexben tervezik. A vállalat ezt a Közel-Kelet legnagyobb autógyártó komplexumaként mutatja be, és azt a célt tűzte ki, hogy járműveit Szaúd-Arábiában tervezzék, fejlesszék és gyártsák. Az AutóKalauzon korábban a Ceer elektromos autó készül BMW iX1- és i4-technikával Szaúd-Arábiában témájával is foglalkoztunk.
Mit tudunk biztosan a Ceer első modelljeiről?
A Ceer bemutatkozása nem egyetlen elektromos autóról szól: ugyanarra a műszaki alapra épülő limuzin és SUV egyszerre jelzi a márka indulását. A két modellnél közös a hárommotoros összkerékhajtás, a 112 kWh-s akkumulátor és a 800 voltos rendszer, miközben a karosszériaméretek és a megadott NEDC-hatótávok eltérnek.
A forrás alapján a sorozatgyártás, a tervezett gyártókomplexum és a 2030-ig ígért hétmodellű kínálat a Ceer hosszabb távú terve része. Ugyanakkor a csúcsteljesítményű, 1111 lóerős változat egyelőre tervként szerepel, ahogy az is, hogy a későbbi modellek között belső égésű motoros autók jelenhetnek meg. A tényleges piaci teljesítményről és a mindennapi használatban elérhető hatótávról a megadott adatok önmagukban még nem adnak teljes képet.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Az AutóKalauz szolgáltatói adatbázisában szereplő adatok részben az OpenStreetMap nyilvánosan elérhető adatbázisából, részben a szolgáltatók által közvetlenül megadott vagy más, külön jelölt forrásból származnak.
Az OpenStreetMap-adatok © OpenStreetMap contributors , az Open Data Commons Open Database License (ODbL) feltételei szerint használhatók.
Az AutóKalauz törekszik az adatok pontosságára és naprakészen tartására. Ha Ön egy itt szereplő vállalkozás vagy szolgáltató képviselője, és adatainak helyesbítését, frissítését vagy törlését szeretné kérni, vegye fel velünk a kapcsolatot .
A szolgáltatói adatbázisban történő megjelenés nem jelent ajánlást, minősítést vagy üzleti kapcsolatot az AutóKalauz és az adott szolgáltató között.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Lerobbanásnál különösen jól jöhet, ha gyorsan utána tudsz nézni, mi okozhatja a hibát.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
