Megújult elektromos Renault Scenic közúton
← AutóKalauz / Autós hírek

Megújult a Renault Scenic, akár 642 kilométeres hatótávval

A megújult Renault Scenic nagyobb akkumulátorokkal, akár 642 kilométeres WLTP-hatótávval és új biztonsági funkciókkal érkezik.

A kép illusztráció.

A Renault Scenic frissítés legfontosabb újdonsága, hogy az elektromos modell nagyobb akkumulátorokkal és akár 642 kilométeres WLTP-hatótávolsággal folytatja pályafutását. A gyártó emellett a vezetéstámogató rendszereken, a töltési lehetőségeken és a fedélzeti szolgáltatásokon is módosított. A témáról a Totalcar is beszámolt.

A Scenic 2024-ben elnyerte az Év Autója címet, Magyarországon azonban továbbra sem tartozik a széles körben ismert vagy kiemelkedően keresett modellek közé. A mostani modellfrissítés több ponton is jelentős változást hoz, miközben a külső megjelenés csak visszafogottan módosul.

Nagyobb akkumulátorok, hosszabb hatótáv

A korábban elérhető 60 és 87 kWh-s akkumulátorokat 67, illetve 89 kWh kapacitású egységek váltják. A kisebbik akkumulátor már LFP-kémiát használ, míg a nagyobb csomag továbbra is NMC-technológiára épül.

A 67 kWh-s változat hivatalos WLTP-hatótávolsága 467 kilométer. A 89 kWh-s akkumulátorral szerelt Scenic ennél jóval többre képes: a gyártói adat szerint egy töltéssel akár 642 kilométeres WLTP-érték is elérhető. Ez a nagyobb akkumulátoros kivitel esetében érdemi előrelépést jelent a korábbi változatokhoz képest.

A töltési adatok között akad egy szokatlan különbség is. A nagyobb akkumulátor legfeljebb 150 kW-os töltési teljesítményt képes felvenni, amellyel ideális körülmények között 28 perc alatt növelhető a töltöttség 15-ről 80 százalékra. A kisebb, 67 kWh-s akkumulátor ezzel szemben akár 165 kW-os teljesítményt is fogadhat.

Gemini-asszisztens és újrahasznosított anyagok

A frissített Scenic fedélzetén megjelenik a Gemini-asszisztens. A Techno felszereltségi szinthez új, újrahasznosított anyagokból készülő üléskárpit is elérhető lesz.

Kapcsolódó: Felborult egy autó a Megyeri hídon, egy időre leállt a forgalom

A külső változásokat elsősorban az új felnik, a módosított splitterek és két új fényezés jelzi. Ezek a részletek nem alakítják át alapvetően az autó megjelenését, ezért a különbségeket várhatóan leginkább azok veszik észre, akik már ismerik a Scenic korábbi kivitelét.

Biztonságosabb megállás vészhelyzetben

A Renault a vezetéstámogató rendszerek működését is átdolgozta. A gyártó szerint a rendszerek finomabban működnek, emellett új funkcióval is bővült a kínálat.

Az Emergency Stop Assist akkor juthat szerephez, ha a vezető például rosszullét miatt képtelenné válik az autó irányítására. A rendszer a korábbi működéshez képest nem csupán lassítja a Scenicet, hanem biztonságosan meg is állítja. Az AutóKalauzon korábban a Autópályán alagútban megállás műszaki hiba miatt: mit kell tenni? témájával is foglalkoztunk.

Prediktív visszatáplálás és új Smart menetprogram

Újdonság a prediktív eco funkció is, amely aktív navigáció használata mellett a körforgalmak, kanyarok és kereszteződések előtt erősebb energia-visszatáplálást alkalmaz. A Renault állítása szerint ez a megoldás hozzávetőleg 6 százalékos fogyasztáselőnyt hozhat.

A frissített Multi-Sense rendszer egy új Smart menetprogramot is kapott. Ennek kiválasztásakor az autó folyamatosan figyeli a vezetési stílust, és automatikusan vált az Eco, a Comfort és a Sport beállítások között. Így a vezetőnek nem kell minden helyzetben manuálisan kiválasztania a kívánt menetmódot.

Mit jelentenek a Scenic új műszaki adatai?

A frissítés legfontosabb része nem a külső megjelenés, hanem az akkumulátorok átdolgozása. A nagyobb, 89 kWh-s csomaggal megadott 642 kilométeres WLTP-érték a modell hosszabb utazásokra való alkalmasságát javíthatja, miközben a 15-ről 80 százalékra történő töltésre megadott 28 perces adat a maximális, 150 kW-os töltési teljesítmény kihasználásához kapcsolódik.

Érdekes részlet, hogy a kisebb akkumulátor nagyobb töltési csúcsteljesítményt fogadhat: ennél 165 kW szerepel, szemben a nagyobb egység 150 kW-os értékével. A forrás alapján ugyanakkor a hatótáv és a töltési teljesítmény nem az egyetlen változás: a Renault a vezető rosszullétére reagáló vészmegállítást, a navigációhoz kapcsolódó visszatáplálást és az automatikusan váltó Smart menetprogramot is a frissítés részévé tette.

Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.

Kapcsolódó olvasnivaló: MAN eTGX hatótáv: akár 720 kilométert ígér az új akkumulátorgeneráció

Kövess minket a Facebookon!

Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.

Követem az AutóKalauzt

🚗 Maradj képben az utakon!

Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!

🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!

📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!

AUTÓKALAUZ · FRISS HÍREK

Legfrissebb tartalmak

Utoljára frissítve: 2026. október 19.