Volvo XC40 2026: új vezetéstámogató rendszerekkel és nagyobb hatótávval frissül
A Volvo XC40 és az EX40 a 2027-es modellévre új szenzorplatformmal, vezetéstámogató funkciókkal és átdolgozott hajtásláncokkal frissül.
A kép illusztráció.
A Volvo XC40 2026 modellfrissítése elsősorban nem látványos külső változásokat, hanem jelentős technikai fejlesztéseket hoz. A svéd kompakt SUV és elektromos testvérmodellje, az EX40 a 2027-es modellévre új szoftver- és szenzorplatformot, korszerűbb vezetéstámogató rendszereket, valamint átdolgozott hajtásláncokat kap. A témáról a Motor1 Deutschland is beszámolt.
A Volvo XC40 2017-ben jelent meg, a teljesen elektromos változat pedig hét éve, eredetileg XC40 Recharge néven csatlakozott a kínálathoz. A gyártó adatai szerint 2018 és 2025 között 95 988 XC40 és EX40 talált gazdára Németországban. A legjobb év 2025 volt, amikor 15 157 példány fogyott, ebből 2641 darab az elektromos EX40. Az AutóKalauzon korábban a Használt elektromos autó valós hatótávja: így becsüld meg vásárlás előtt témájával is foglalkoztunk.
Finomabb külső, átdolgozott fényszórók
A frissítés során módosul a hűtőrács, az első lökhárító, a motorháztető és az első sárvédők kialakítása. Az első rész tisztább kontúrokat kap, az alsó légbeömlő trapéz alakú lesz, miközben az oldalra helyezett ködlámpaegységek eltűnnek. A motorháztető vonalai határozottabbá válnak.
A legfontosabb formai újdonságot a Thor kalapácsa néven ismert fénykarakter továbbfejlesztett változatát használó Matrix LED-fényszórók jelentik. A lámpák 15 szegmensből álló fényképet kínálnak. Hátul új LED-es lámpák, módosított csomagtérajtó és átdolgozott lökhárító jelenik meg, miközben a Volvo feliratának mélyedését kisimították.
Az XC40 és az EX40 új, 18, 19 és 20 colos, gyémántcsiszolású könnyűfém keréktárcsákkal is elérhető lesz. A külső színek száma nyolc, ezek között szerepel az új Heather Bronze fényezés. Az Ultra felszereltséghez fekete tető jár, a Plus kivitelhez pedig feláras opcióként választható.
Nagyobb kijelző és új biztonsági funkciók
Az utastérben a belsőégésű XC40-hez Kardamom bőrkárpit és Brown Ash fabetétek is választhatók. Az elektromos EX40 belső kialakítását a Volvo fiatalosabb és játékosabb karakterűnek szánja.
Kapcsolódó: Új Dacia Spring: Európában készül a kedvező árú villanyautó
Mindkét modellbe 11,2 colos, nagyobb felbontású infotainment-rendszer kerül. A gyártó szerint a rövidebb menüutak egyszerűbbé és gyorsabbá teszik a használatot. A rendszer része lesz a Google Gemini hangalapú asszisztens, amely információk lekérésére és egyes járműfunkciók vezérlésére használható. A vezeték nélküli szoftverfrissítések a vásárlás után is naprakészen tarthatják a jármű rendszerét.
Az új platform első kamerát, az autó elején és hátulján, valamint a jármű sarkainál elhelyezett radarokat, 12 ultrahangos érzékelőt és új parkolókamerákat foglal magában. Az automatikus vészhelyzeti kormányasszisztens és az ajtónyitásra figyelmeztető rendszer alapfelszereltség lesz. Felárért a Pilot Assist rendszer sávváltási asszisztenssel és 360 fokos kamerával egészíthető ki.
Hatékonyabb benzinmotorok és háromféle elektromos hajtás
A benzines XC40 teljesítményszintjei nem változnak. A turbófeltöltésű, négyhengeres motor hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóval készül. A 120 kilowattos, vagyis 163 lóerős változat mellett 145 kilowattos, azaz 197 lóerős kivitel is elérhető lesz. Utóbbi mild hibridként új Miller-vezérlési időzítést kap, amellyel a Volvo szerint akár öt százalékkal csökkenthető a szén-dioxid-kibocsátás az elődhöz képest.
Az EX40 hajtásváltozatai a jövőben P5, P5 Long Range és P8 Performance AWD néven szerepelnek. A belépő P5 Electric 175 kilowattos, 70 kilowattórás akkumulátorral és körülbelül 477 kilométeres hatótávval készül. A P5 Long Range Electric 185 kilowattos teljesítményt, 82 kilowattórás akkumulátort és legfeljebb 576 kilométeres hatótávot kínál.
A csúcsváltozat, a két villanymotoros P8 Performance AWD 325 kilowatt, vagyis 442 lóerő összteljesítményre képes. Hatótávja legfeljebb 538 kilométer. A maximális töltési teljesítmény 205 kilowattra nőtt, az akkumulátor hőmenedzsmentje pedig külön hűtőköröket használ. A 10-ről 80 százalékra töltés a változattól függően 26 vagy 28 percet vehet igénybe. A hőszivattyú mostantól alapfelszereltség.
Ennyibe kerülnek az új változatok
A Volvo XC40 ára Essential felszereltséggel, a 163 lóerős motorral 43 990 eurótól indul. A 197 lóerős kivitel Core szinten legalább 48 990 euróba kerül. Az EX40 P5 Electric alapára 47 490 euró, a P5 Long Range Electricé 53 090 euró, a P8 Performance AWD pedig Plus felszereltséggel legalább 60 590 euróba kerül. A kínálat felszereltségi szintjei az Essential, Core, Plus és Ultra lesznek, a két magasabb szinthez Black Edition kivitel is tartozik.
Mitől számít nagy frissítésnek a Volvo XC40 és az EX40?
A két kompakt Volvo külseje csak visszafogottan változik, a modellfrissítés súlypontja egyértelműen a technikára került. Ezt mutatja az új szenzorcsomag, amely a korábbinál több kamerát, radart és ultrahangos érzékelőt foglal magában, valamint az, hogy két vezetéstámogató funkció már alapból elérhető lesz. A frissítés így nem új modellgenerációt, hanem a meglévő konstrukció képességeinek szélesítését jelenti.
Az EX40-nél a hatótávadatok között a P5 Long Range Electric értéke a legmagasabb, legfeljebb 576 kilométerrel, miközben a legerősebb P8 Performance AWD 442 lóerőt kínál. A nagyobb teljesítményű változat hatótávja ezért a forrásban szereplő adatok szerint alacsonyabb, legfeljebb 538 kilométer. A töltési idő javulását az új akkumulátor-hőmenedzsment és a 205 kilowattos maximális töltési teljesítmény együtt támogatja.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Kapcsolódó olvasnivaló: Volvo EX40 frissítés: új szoftverrel és biztonsági rendszerekkel érkezik
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Tesla Cybertruck: törlik az ausztrál és új-zélandi előrendeléseket
Ablakemelő visszaenged: becsípődésvédelem vagy mechanikai hiba?
Michelisz Norbert három dobogóval maradt versenyben a TCR World Tour bajnoki címéért
Audi amerikai gyár épülhet: 4500 új munkahelyet ígérnek az Egyesült Államokban
Év végi kgfb-kampány: több mint 700 ezer jármű üzembentartója válthat biztosítót
