M1-es baleset: energiaelnyelőnek és kamionnak is nekiment egy autó Börcsnél
Az M1-es autópályán, Börcs térségében egy autó energiaelnyelőnek és kamionnak ütközött, majd az árokba csúszott. A balesetben senki sem sérült meg.
A kép illusztráció.
Az M1-es baleset egyik látványos felvételét a forgalomfigyelő kamerák rögzítették Börcs térségében. Egy autó előbb az MKIF TMA-energiaelnyelőjének, majd egy kamionnak ütközött, végül az árokba csúszott. A balesetben a rendelkezésre álló tájékoztatás szerint senki sem sérült meg. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A történteket a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) a Facebookon futó, Megáll az ész című sorozatának legújabb részében mutatta be. Az eset múlt hét kedden, szeptember 8-án történt az M1-es autópályán.
Három akadálynak is nekicsapódott az autó
A közzétett videón az látható, hogy a jármű először a munkavégzést biztosító energiaelnyelő berendezésnek ütközött. Ezután egy kamionnal is összeért, majd letért az útról és az árokban állt meg.
Az MKIF szerint a személyi sérülés elmaradt, ugyanakkor maga a baleseti helyzet nem számít egyedinek. A társaság közlése alapján hasonló eset szinte hetente vagy kéthetente előfordul.
Kapcsolódó: Dacia Spring 2027: tágasabb utastérrel és nagyobb csomagtartóval jön az új elektromos kisautó
Így működik a TMA-energiaelnyelő
A TMA egy harmonikaszerű, teherautóra szerelt berendezés. Feladata, hogy szabályozott módon nyelje el a becsapódó jármű mozgási energiáját. Ezzel csökkenti a baleset során fellépő túlterhelést, vagyis a G-erőt a belerohanó autóban és a munkagépen utazók számára is.
A rendszer célja, hogy mérsékelje az ütközés következményeit, és nagyobb esélyt adjon a becsapódó jármű vezetőjének a túlélésre. Emellett az autópályán munkát végző üzemeltetői dolgozókat is védi.
Több jelzés is figyelmeztet a munkavégzésre
Az MKIF tájékoztatása szerint a mozgó munkavégzéseket már kilométerekkel korábban jelzik a változtatható jelzésképű táblák. Az autósokat ezen kívül 1000 és 500 méterrel a munkaterület előtt két előjelző autó is figyelmezteti.
Az energiaelnyelő hátulján nagy méretű, folyamatosan villogó sárga fény jelzi a várható forgalmirend-változást. A társaság szerint ennek ellenére sokan nem veszik figyelembe a figyelmeztetéseket, ezért a hasonló ütközések visszatérően előfordulnak.
Miért fontosak az előjelzések az M1-esen?
A forrásban szereplő eset jól mutatja, hogy a mozgó autópálya-munkavégzésnél nemcsak egyetlen jelzésre kell figyelni. A változtatható jelzésképű táblák már kilométerekkel korábban tájékoztatnak, majd az 1000 és 500 méternél elhelyezett előjelző autók, valamint a TMA hátulján villogó sárga fény is a forgalmi rend megváltozására hívja fel a figyelmet.
A TMA jelenléte nem azt jelenti, hogy a munkaterület veszélytelen, hanem azt, hogy az energiaelnyelő rendszer az ütközés következményeinek mérséklését szolgálja. Az MKIF által közölt gyakoriság alapján a figyelmeztetések ellenére is rendszeresen történnek hasonló esetek. A most bemutatott balesetben személyi sérülés nem történt, de az autó az energiaelnyelő, egy kamion és az árok érintésével állt meg.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Tesla Cybertruck: törlik az ausztrál és új-zélandi előrendeléseket
Ablakemelő visszaenged: becsípődésvédelem vagy mechanikai hiba?
Michelisz Norbert három dobogóval maradt versenyben a TCR World Tour bajnoki címéért
Audi amerikai gyár épülhet: 4500 új munkahelyet ígérnek az Egyesült Államokban
Év végi kgfb-kampány: több mint 700 ezer jármű üzembentartója válthat biztosítót
