Öt év után visszatér Európába a Mitsubishi L200
Öt év után ismét kapható lesz Európában a Mitsubishi L200. A pickup egyetlen dízelmotorral, duplakabinos karosszériával és szűk felszereltségi választékkal tér vissza.
A kép illusztráció.
A Mitsubishi L200 öt év kihagyás után ismét megjelenik az európai piacon. A pickup Németországban novembertől lesz elérhető, az Egyesült Királyságban pedig már megkezdődött a forgalmazása. A modell a Ford Ranger és a Toyota Hilux ellen indul, miközben Európában egyelőre szűkített motor- és felszereltségválasztékkal kínálják. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A korábbi L200 2021-ben tűnt el a kontinensről. A 2023-ban bemutatott új generáció, amely más piacokon Triton néven fut, eddig nem jutott el Európába. Most azonban a Mitsubishi az európai visszatérés mellett döntött, így a márka kínálatában ismét valódi, saját fejlesztésű pickup jelenik meg az átemblémázott Renault-modellek után.
Egyetlen motorral és duplakabinos kivitelben érkezik
Az európai változat kínálata egyszerű lesz: kizárólag duplakabinos karosszériával és egyetlen motorral lehet majd megvásárolni. A pickup orrában 2,4 literes, biturbó dízelmotor dolgozik, amely 204 lóerőt és 470 Nm maximális nyomatékot ad le.
A forrás szerint a Mitsubishi jelenlegi európai ajánlatában nincs hibrid vagy tisztán elektromos hajtás. A motorhoz hatfokozatú kézi vagy automata sebességváltó társulhat, a választott váltó pedig az összkerékhajtás rendszerét is meghatározza. A kézi váltós kivitelek az Easy Select, az automata változatok pedig a Super Select 4WD-II rendszert kapják. Az AutóKalauzon korábban a Automata jogosítvánnyal lehet-e kézi váltós autót vezetni? témájával is foglalkoztunk.
A Super Select 4WD-II rendszerhez zárható hátsó differenciálmű is tartozik. Ez a megoldás csak az automata változatokhoz kapcsolódik a megadott európai kínálatban, míg a kézi váltóhoz az Easy Select összkerékhajtás társul.
Szűkebb lesz a felszereltségi választék
Külsőre az európai L200 nem különbözik a Tritontól. A felszereltségi szintek között azonban nagyobb eltérés lehet az Európán kívüli piacokhoz képest, mivel a kontinensen jóval szűkebb választékot alakítottak ki.
Kapcsolódó: Kia Seltos vagy Toyota Corolla Cross: így áll egymás mellett a két hibrid kompakt SUV
Németországban a vásárlók a Diamant és a Diamant Top kivitelek közül választhatnak. Az alapváltozat acélfelniket, a magasabb szintű Diamant Top pedig fekete könnyűfém felniket kap. Az Egyesült Királyságban szintén egy alap- és egy csúcsváltozat szerepel a kínálatban.
A magyarországi forgalmazásról egyelőre nem áll rendelkezésre végleges információ. A Mitsubishi importőrének megkeresése után várható további tájékoztatás, így jelenleg az sem biztos, hogy a pickup mikor és milyen kivitelben jelenhet meg a hazai piacon.
Erős mezőnyben próbálkozik
A Mitsubishi L200 olyan európai pickup-piacra érkezik vissza, ahol a Ford Ranger és a Toyota Hilux meghatározó szereplőnek számít. A versenyben ráadásul az Isuzu is jelen van, miközben egyre több kínai márka is belép a pickupok szegmensébe.
A német árlista 39 990 eurónál indul, ami a forrásban szereplő átszámítás szerint nagyjából 16 millió forintnak felel meg. A Diamant Top kivitel ára 52 990 euró. Ezek a németországi árak, ezért a magyarországi megjelenéshez kapcsolódó esetleges árakról a forrás nem közöl adatot.
A modell európai visszatérése a Mitsubishi kínálatának bővülését jelenti. A forrás szerint az L200 mellett az új Pajero megjelenése is arra utal, hogy ismét több figyelem jut a japán márkára, amely az elmúlt években szűkebb európai jelenléttel működött.
Mit jelent az L200 visszatérése a Mitsubishi számára?
Az L200 érkezése azért fontos a Mitsubishi európai kínálatában, mert a márka több év után ismét olyan pickupot hoz a kontinensre, amely nem egy másik gyártó modelljének átemblémázott változata. A 2023-ban bemutatott Triton eddig elkerülte Európát, most viszont ennek európai változata jelenik meg a piacon.
A kínálat ugyanakkor visszafogott: egyetlen dízelmotor, duplakabinos karosszéria és kevés felszereltségi szint közül lehet választani. A magyar piac szempontjából jelenleg ez a legfontosabb tisztázatlan részlet, mivel még nincs megerősített információ a hazai forgalmazásról és az esetleges magyar árakról. Biztosan csak a németországi és brit bevezetés ismert.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Kapcsolódó olvasnivaló: 2026-os Mitsubishi Pajero: hétüléses belső térrel tér vissza a terepjáró-legenda
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Tesla Cybertruck: törlik az ausztrál és új-zélandi előrendeléseket
Ablakemelő visszaenged: becsípődésvédelem vagy mechanikai hiba?
Michelisz Norbert három dobogóval maradt versenyben a TCR World Tour bajnoki címéért
Audi amerikai gyár épülhet: 4500 új munkahelyet ígérnek az Egyesült Államokban
Év végi kgfb-kampány: több mint 700 ezer jármű üzembentartója válthat biztosítót
