Kia Seltos vagy Toyota Corolla Cross: így áll egymás mellett a két hibrid kompakt SUV
A Kia Seltos és a Toyota Corolla Cross hasonló méretű kompakt SUV, de eltérő hajtásláncokkal, belső térrel és csomagtérrel várja a vásárlókat.
A kép illusztráció.
A Kia Seltos és a Toyota Corolla Cross a kompakt SUV-k egyre népesebb mezőnyében találkozik. A Kia új modellje modern formával, benzines és teljes hibrid hajtásokkal, valamint elektronikusan vezérelt összkerékhajtással érkezik, miközben a 2025-ben frissített Toyota kizárólag öntöltő hibridként kapható. A témáról a Motor1 Deutschland is beszámolt.
A két modell mérete közel áll egymáshoz, a műszaki megoldásaik és a belső tér kialakítása azonban eltérő irányt követ. A Kia Seltos a forrás szerint a német piacon 34 190 eurótól indul, míg a Toyota Corolla Cross alapára 36 990 euró az 1,8 literes, elsőkerék-hajtású hibrid kivitel esetén.
Hasonló méretek, eltérő karakter
A Seltos 4,43 méter hosszú, 1,83 méter széles és 1,60 méter magas, tengelytávja pedig 2,69 méter. A Kia formatervezését magas, függőlegesebb orr, szélesebb hűtőrács és a Star Map fénygrafika határozza meg. Az oldalnézetben hangsúlyos kerékjárati ívek, átlós vonalak és viszonylag lapos tetővonal jelenik meg. A felszereltségtől függően 16, 18 vagy 19 colos kerekek választhatók, az X-Line és a GT-Line pedig robusztusabb, illetve sportosabb külsőt ad. Az AutóKalauzon korábban a Hosszú út elektromos autóval: 10 praktikus tipp témájával is foglalkoztunk.
A Corolla Cross 4,46 méteres hosszával három centiméterrel múlja felül a Kiát, szélessége szintén 1,83 méter. Magassága 1,62 méter, tengelytávja viszont 2,64 méter, vagyis öt centiméterrel rövidebb a Seltosénál. A frissítés módosított első részt, vízszintesebb hűtőrácsot és átdolgozott lámpákat hozott. A modell legfeljebb 18 colos kerekekkel készülhet, a GR Sport változat pedig sportosabb külső részleteket és fekete kontraszttetőt kap.
A Kia több kijelzőt és nagyobb csomagteret kínál
A Seltos utasterének központi eleme a két 12,3 colos kijelzőből álló rendszer: az egyik a műszeregység, a másik az infotainment képernyője. Ezek között egy 5 colos kijelző szolgálja a klímavezérlést. A Kia több fizikai kezelőszervet is megtartott, miközben a váltókar a kormányoszlopra került, így több hely maradt a középkonzolon.
A felszereltség része lehet a vezeték nélküli frissítés, az Apple CarPlay, az Android Auto, a Digital Key 2.0 és a mesterséges intelligenciát használó hangvezérlés. A magasabb szinteken head-up kijelző, 360 fokos kamera és Harman Kardon hangrendszer is elérhető, az utastér hangulatvilágítása pedig 64 színt kínál. A csomagtartó alaphelyzetben 536 literes, lehajtott hátsó ülésekkel és a konfigurációtól függően körülbelül 1500 literig bővíthető.
Kapcsolódó: VW ID.3 GTI vagy Golf GTI? Két eltérő recept ugyanarra a sportos élményre
A Toyota belső tere visszafogottabb kialakítású. A középkonzol tetején 10,5 colos Toyota Smart Connect érintőképernyő található, a műszeregység 12,3 colos. Feláras vagy magasabb felszereltséghez kapcsolódhat felhőalapú navigáció, „Hey Toyota” hangvezérlés, MyToyota-alkalmazás és indukciós telefontöltés. A Toyota a zajszigetelésen is dolgozott, a csomagtér térfogata pedig a hajtáslánctól függően 390 és 473 liter között alakul, maximális értéke 1324–1407 liter.
A Seltos benzinesként és hibridként is elérhető
A Kia belépő hajtása az 1,6 literes, turbós benzinmotor 180 lóerővel és 265 Nm nyomatékkal. Ehhez hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó társulhat, első- vagy összkerékhajtással. Az összkerekes változat többlengőkaros hátsó futóművet, valamint hóhoz, sárhoz és homokhoz kapcsolódó terepmódokat is kap.
Az európai kínálat újdonsága az 1,6 literes, teljes hibrid rendszer. Elsőkerék-hajtással 154 lóerőt, e-AWD kivitelben 177 lóerőt teljesít, utóbbihoz hatfokozatú duplakuplungos váltó kapcsolódik. Ez az elektromos összkerékhajtás eltér a turbómotoros AWD mechanikus megoldásától. A hibrid Seltos V2L-funkciót és a forgalmi, illetve navigációs adatokhoz igazodó regeneratív fékezési rendszert is kínál, akkumulátora azonban nem tölthető külső áramforrásról.
A Corolla Cross kizárólag teljes hibrid hajtással készül. Az 1,8 literes rendszer 140 lóerős és elsőkerék-hajtású, míg a 2,0 literes változat 200 lóerőt ad le, elsőkerék- vagy AWD-i hajtással. Mindkét motorhoz fokozatmentes automata sebességváltó tartozik.
Árak a német piacon
A Kia Seltos ára Németországban 34 190 eurótól kezdődik az 1,6 T-GDI, 180 lóerős, kézi váltós változattal. Az elsőkerék-hajtású, hétfokozatú duplakuplungos kivitel legalább 36 190 euróba kerül. A 154 lóerős, elsőkerék-hajtású hibrid 35 000 eurótól érhető el Business felszereltséggel.
A frissített Toyota Corolla Cross 1,8 literes, elsőkerék-hajtású hibridként 36 990 eurótól kapható a megadott németországi árlista szerint. A két modell így nemcsak méretben, hanem a választható hajtásláncok számában és a belső tér praktikus megoldásaiban is eltér egymástól.
Mit mutat a két modell összevetése?
A megadott adatok alapján a Kia Seltos szélesebb hajtáslánc-kínálatot ad: a vásárló turbós benzines és kétféle teljes hibrid teljesítményszint közül választhat, ráadásul a modellhez mechanikus és elektromos összkerékhajtás is társulhat. A Toyota Corolla Cross ezzel szemben kizárólag hibridként érhető el, de két teljesítményszintet és az erősebb változatnál kétféle hajtást kínál.
A helykínálatnál érdemes különválasztani a külső méreteket és a csomagteret. A Corolla Cross valamivel hosszabb és magasabb, a Seltos tengelytávja mégis nagyobb, miközben a Kia közölt csomagtéradatai magasabb alap- és maximális értéket mutatnak. A Toyota esetében a csomagtér mérete jelentősen függ attól, hogy 1,8 literes vagy AWD-i hajtásláncról van szó.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Az AutóKalauz szolgáltatói adatbázisában szereplő adatok részben az OpenStreetMap nyilvánosan elérhető adatbázisából, részben a szolgáltatók által közvetlenül megadott vagy más, külön jelölt forrásból származnak.
Az OpenStreetMap-adatok © OpenStreetMap contributors , az Open Data Commons Open Database License (ODbL) feltételei szerint használhatók.
Az AutóKalauz törekszik az adatok pontosságára és naprakészen tartására. Ha Ön egy itt szereplő vállalkozás vagy szolgáltató képviselője, és adatainak helyesbítését, frissítését vagy törlését szeretné kérni, vegye fel velünk a kapcsolatot .
A szolgáltatói adatbázisban történő megjelenés nem jelent ajánlást, minősítést vagy üzleti kapcsolatot az AutóKalauz és az adott szolgáltató között.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
