Az átlagsebesség-mérés a két ellenőrzési pont közötti menetidőből számol. Megmutatjuk, mikor lehet belőle bírság, és hogyan vezess szabályosan.
Átlagsebesség-mérés: hogyan működik, és mikor lehet belőle bírság? Tovább olvasom »
A flottás használt autó lehet jól karbantartott és kedvező árú, de a korábbi használat módja sokat számít. Mutatjuk, mit ellenőrizz vásárlás előtt.
Flottás használt autó: előnyök és kockázatok Tovább olvasom »
A magas kilométeróra-állás nem feltétlenül kizáró ok. Megmutatjuk, mikor lehet jó vétel egy fiatal, sokat futott autó, és milyen hibákat kerülj el.
Sokat futott fiatal autó: mikor lehet mégis jó választás? Tovább olvasom »
Az alacsony kilométeróra-állás önmagában nem garancia a jó vételre. Megmutatjuk, milyen hibákat okozhat az idős kor, a rövid utak és a hosszú állás.
Kevés kilométeres idős autó: miért nem mindig tökéletes vétel? Tovább olvasom »
A Volvo XC40 és az EX40 a 2027-es modellévre új szenzorplatformmal, vezetéstámogató funkciókkal és átdolgozott hajtásláncokkal frissül.
Volvo XC40 2026: új vezetéstámogató rendszerekkel és nagyobb hatótávval frissül Tovább olvasom »
A sok rövid, hideg motorral megtett út megterhelheti a dízel részecskeszűrőjét, EGR-rendszerét, turbóját és akkumulátorát. Megmutatjuk, mire figyelj használt autó vásárlásakor és a mindennapi használat során.
Rövid távokra használt dízel: milyen problémák lehetnek? Tovább olvasom »
A második generációs Dacia Spring szakít a kínai gyártással: a villanyautó a szlovéniai Novo Mesto Revoz üzemében készül.
Új Dacia Spring: Európában készül a kedvező árú villanyautó Tovább olvasom »
Felborult egy autó a Megyeri hídon, az eset pedig egy időre megállította a forgalmat. A történtek pontos körülményei egyelőre nem ismertek.
Felborult egy autó a Megyeri hídon, egy időre leállt a forgalom Tovább olvasom »
Az autópályás előélet lehet előny, de a nagy terhelés rejtett kopást is okozhat. Mutatjuk, mire figyelj az ilyen használt autó átvizsgálásakor.
Autópályán használt autó: milyen előnyökkel és hátrányokkal jár? Tovább olvasom »
Középre helyezett vezetői üléssel, 600 kilogrammos tömeggel és 250 lóerős szívómotorral készül az Analogue Automotive VHPK.
Analogue Automotive VHPK: középre ültetett vezetővel élesztik újjá a Lotus Elise-t Tovább olvasom »